Volkswagen
Een grote compressor in een kleine Polo? Dat klinkt als een verleidelijk recept, en het bewijst dat de Volkswagen-groep – met een klein duwtje in de rug – weldegelijk een echte funauto kan bouwen!
De Lightweight E-Type werd in 1963 geboren als de ultieme raceversie van de E-Type. Oorspronkelijk had Jaguar een oplage achttien exemplaren gepland, maar daarvan werden er uiteindelijk maar twaalf gebouwd. De overgebleven chassisnummers worden nu alsnog toegewezen aan zes nieuwe Lightweight E-Types. De afdeling Jaguar Heritage bouwt deze ‘nieuwe’ modellen met de hand. Ze hebben een aluminium koetswerk – precies volgens de standaarden van toen – en worden aangedreven door een 3.8 zescilinder XK-motor.
De zes auto’s worden verkocht en hebben een FIA-homologatie om deel te nemen aan historische motorsportevenementen. Het prototypes dat je ziet op deze foto’s, de zogeheten car zero, beleeft op 14 augustus zijn publiekspremière tijdens de opening van de elegantiewedstrijd van Pebble Beach in de Verenigde Staten.
