Porsche
De onlangs gemoderniseerde Cayenne krijgt opnieuw een GTS-versie. Die biedt een beetje 'Turbo GT'-smaak aan Europese klanten die het zonder deze topversie moeten stellen...
In juli onthulde Lotus zijn laatste model met verbrandingsmotor voor het overstapt naar het elektrische tijdperk: de Emira. Dit model is des te belangrijker omdat het in één klap nagenoeg het hele gamma van de constructeur vervangt, namelijk de Elise, Exige en Evora. Afgelopen zomer beloofde het merk twee motoren voor zijn sportwagen: een viercilinder van bij AMG met 360 pk of een V6 van Toyota met 400 pk. Meer informatie kregen we niet over die twee blokken. Vandaag onthult Lotus de volledige technische fiche van de V6.
Speciale reeks
Om helemaal precies te zijn onthult Lotus de details van de speciale reeks First Edition V6, uitgerust met een motor van Toyota. Het gaat om de 2GR-FE die we al kennen uit de Evora en de Exige. Hij is hier uitgerust met een Edelbrock-compressor om 400 pk en 420 Nm aan koppel te ontwikkelen wanneer hij aan een manuele versnellingsbak is gekoppeld. Wie kiest voor de optionele automaat (2.600 euro in Duitsland) krijgt 430 Nm aan koppel. De zescilinder haalt tot 6.800 om. Voor beide versies wordt een topsnelheid aangekondigd van 290 km/u. De manuele variant zou optrekken naar 100 km/u in 4,3 tellen, de automaat in 4,2 seconden, maar die cijfers moeten nog worden gehomologeerd.
Bijna 100.000 euro…
Een ander gegeven dat Lotus onthult: de prijzen. De First Edition begint bij 75.995 pond in Engeland. Daarnaast geeft de constructeur een prijskaartje voor de Duitse markt (95.995 euro), dat in de buurt zou moeten komen van wat wij zullen moeten betalen. Voor dat bedrag zijn nagenoeg alle hokjes van de optielijst aangekruist: extreem lichte 20-duimse velgen met keuze tussen de banden Goodyear Eagle F1 Supersport of Michelin Pilot Sport Cup 2, stoelverwarming, achteruitrijcamera, premium-audio,… Het zit er allemaal op. Je moet dan enkel nog kiezen tussen de manuele versnellingsbak of de hendeltjes aan het stuurwiel…
Viercilinder komt eraan
Op de Duitse viercilinder is het nog wachten tot deze herfst voor de First Edition en zijn prijzen worden gepubliceerd. De ‘andere’ Emira’s volgen in 2023, met een startprijs die in het Verenigd Koninkrijk op 59.995 pond is gelegd.
Het laatste autonieuws op de voet volgen?
Vond je dit artikel interessant en wil je het laatste autonieuws meteen in je mailbox ontvangen? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail:
