BMW
Naast een nieuwe look krijgt de facelift van de BMW i4 een nieuwe motorisatie, de xDrive40 met 295 kW (401 pk) en 548 km autonomie.
Enkele dagen nadat de foto’s op het internet lekten, toont Mercedes deze Ultimate Luxury-conceptcar, die het meeneemt naar Peking. De kruising tussen een limousine en SUV verpakt een interieur dat zich kan meten met de beste zitjes op een intercontinentale vlucht.
Begin jaren 2000 werd Maybach als een afzonderlijk merk gelanceerd, maar vandaag wordt de historische benaming gebruikt voor de hoogste uitrustingsversie van Mercedes-modellen. Momenteel krijgt alleen de S-Klasse deze exclusieve behandeling, in de vorm van de Mercedes-Maybach S-Klasse. Daimler heeft nog wat anders in petto voor klanten die houden van superlatieven. En zo lopen er wel wat rond in China.
Zo toont Mercedes-Maybach in Peking een nieuwe conceptcar die Ultimate Luxury heet. Esthetisch valt die vooral op door afmetingen en stijlkenmerken van limousines en SUV’s. Het resultaat is 5,2 meter lang, staat hoog op de wielen en heeft een koetswerk met drie volumes. Iets minder gracieus dan de vorige conceptcar, de Vision Mercedes-Maybach 6 uit 2016, maar niet minder indrukwekkend.
Het koetswerk ziet er origineel uit, het interieur mikt op maximale luxe. Vandaar de naam “Ultimate Luxury” uiteraard. Het conceptmodel moet de krijtlijnen uitzetten voor toekomstige Maybach-versies. Het interieur baadt in weelderige materialen en heeft twee zitplaatsen achteraan die in alle richtingen verstelbaar zijn. Origineel detail: de centrale console achteraan bevat… een theeservies.
De Mercedes-Maybach Ultimate Luxury doet een beroep op een 100% elektrische aandrijflijn. Technisch noteren we vier elektromotoren (die vierwielaandrijving opleveren) en een totaal vermogen van 750 pk. De batterij is 80 kWh groot, en levert een theoretisch rijbereik op van 500 kilometer volgens de oude NEDC-cyclus, en 200 mijl (zo’n 320 kilometer) volgens de Amerikaanse EPA-testcyclus, die nauwer aanleunt bij een “reële” rijstijl.
Naast een nieuwe look krijgt de facelift van de BMW i4 een nieuwe motorisatie, de xDrive40 met 295 kW (401 pk) en 548 km autonomie.
De Duitse terreinwagen geboren in 1979 vindt zichzelf opnieuw uit voor het elektrische tijdperk. De elektrische G-Klasse heet echter niet EQG, maar G 580 EQ. De specs zijn alvast veelbelovend...
De Volkswagen ID. Code is een conceptversie van een volledig elektrische SUV boordevol nieuwe technologie! Maar enkel China zal ervan kunnen genieten...
Dit is waarom de Mini Countryman SUV zo gegroeid is met zijn nieuwe generatie: er moest plaats gemaakt worden voor een klein broertje. Dit is de Mini Aceman, een volledig elektrische crossover.