BMW
Naast een nieuwe look krijgt de facelift van de BMW i4 een nieuwe motorisatie, de xDrive40 met 295 kW (401 pk) en 548 km autonomie.
Nissan heeft de conceptcar Re-Leaf voorgesteld, een noodvoertuig op basis van de elektrische middenklasser Leaf. De naam is een knipoog naar het Engelse woord “relief”, dat zoveel betekent als “redding”.
De Re-Leaf is met liefst 7 centimeter verhoogd zodat hij ook naast het asfalt redding kan brengen en hij is uiteraard uitgerust met een felkleurige bestickering en zwaailichten op het dak. Bovendien zijn de sporen fors verbreed (9 centimeter vooraan en liefst 13 centimeter achteraan) waardoor ook de wielkasten moesten worden uitgeklopt. De Re-Leaf is gebaseerd op de krachtigste Leaf, met een accu van 62 kWh en een motor van 217 pk.
Rijdend stopcontact
De achterbank is verwijderd en in de plaats is allerlei EHBO- en reddingsmateriaal te vinden. Een gigantisch uitklapbaar scherm maakt van de Re-Leaf bovendien een plaatselijk commandocentrum. En om reddingswerkers in de omgeving bij te staan, zijn aan de binnen- en buitenkant ook her en der stopcontacten aangebracht, zodat de grote batterij kan worden ingezet om apparaten van stroom te voorzien.
Voorlopig blijft de Re-Leaf wel een studie, maar naarmate EV’s meer wijdverspreid geraken, zullen ook elektrische noodvoertuigen stilaan opkomen.
