Je zou het op het eerste gezicht niet zeggen, maar de Rolls-Royce Ghost die je op deze foto’s ziet is gloednieuw. Het uiterlijk mag dan gewoon een bescheiden facelift suggereren, maar het platform is van op een blanco blad ontworpen, zo belooft het merk.
Ook onder de motorkap klinkt veel als oud nieuws, want daar ligt nog steeds een 6,75 liter grote V12 biturbo van 571 pk en 850 Nm aan koppel. Die stuwt de 5,5 meter lange, 2,1 meter brede en 1,5 meter hoge limousine van 2,5 ton naar 100 km/u in een schaamteloze 4,8 seconden.
De topsnelheid is begrensd op 250 km/u. In tegenstelling tot zijn achterwielaangedreven voorganger is de nieuwe Ghost een vierwielaandrijver, maar desondanks is zijn draaicirkel kleiner geworden dankzij vierwielsturing. Een intelligente ophanging met camera’s en sensoren in de voorbumper scant de weg en verbetert zo het comfort – alsof dat nog nodig was.
Omdat het klantenbestand van Rolls-Royce blijkbaar niet zo tuk is op high-tech, zitten er geen giga-aanraakschermen in de auto maar wel nog veel ouderwetse draai- en drukknoppen. Als optie is de hemelbekleding gesierd met honderden ledlampjes die een sterrenhemel suggereren. Hoeveel de nieuwe Ghost moet kosten, is nog niet geweten. In een vroeger tijdperk zei men bij Rolls weleens “als je naar de prijs moet vragen, kan je hem niet betalen”, en we vermoeden dat dat ook vandaag nog wel van toepassing is…
Als de Porsche Taycan een facelift krijgt, is het niet meer dan logisch dat de technisch gelijke Audi e-tron GT volgt. Audi laat nu al enkele foto’s zien van de elektrische sportberline, maar krijgt hij ook de 1.108 pk sterke motoren van de Taycan Turbo GT?
Mazda trakteert zichzelf op een nieuw vlaggenschip met plaats voor 7 personen: dit is de SUV CX-80, die boven de CX-60 en CX-5 komt te staan.
De ex-Alfa Romeo Milano heeft enkele mooie troeven die voor zich spreken.
Net als de kleinere C3 zal deze nieuwe Citroën C3 Aircross beschikbaar zijn op benzine, als hybride en als volledig elektrische versie!
