Deze kleine constructeur uit Frankrijk was tot op heden vooral bekend voor zijn Porsche 356 replica’s, uitgerust met een motor van een Peugeot. Een degelijke basis om een bedrijf op te bouwen, maar ze hebben toch beslist om hun gamma uit te breiden. Alvorens hun gloednieuwe modellen voor te stellen, die maar weinig meer te maken hebben met hun huidige modellen, althans op esthetisch vlak, stelt PGO eerst een coupé versie van zijn Cevennes en Speedster II roadsters voor, de Hemera.
Een exclusief dak
Het gaat hier niet om een vulgaire hard-top. Op het eerste zicht ziet het er een beetje bizar uit, maar de pure en gespierde lijnen van de Hemera zien er fantastisch uit. Deze kleine coupé neemt de technische karakteristieken over zijn grotere broers met de Peugeot viercilinder van
Alleen nog maar een maquette
Op het autosalon van Parijs staat de maquette die gebruikt werd voor de ontwikkeling van de Hemera. Een maquette die nog wat werk vraagt wat de uiteindelijke afwerking betreft, maar verder is het duidelijk dat PGO het meent met dit model. Het resultaat staat dicht bij een productiemodel, waarvan de eerste modellen in april 2009 op de markt zullen komen. Voor Frankrijk ligt de prijs vast op 33.333 €, alle taksen inbegrepen. Op de optielijst staan, onder andere, een automatische versnellingsbak met vier versnellingen, metaalkleur, lederen interieur, een parkeer hulpsysteem, alarm, …
Als de Porsche Taycan een facelift krijgt, is het niet meer dan logisch dat de technisch gelijke Audi e-tron GT volgt. Audi laat nu al enkele foto’s zien van de elektrische sportberline, maar krijgt hij ook de 1.108 pk sterke motoren van de Taycan Turbo GT?
Mazda trakteert zichzelf op een nieuw vlaggenschip met plaats voor 7 personen: dit is de SUV CX-80, die boven de CX-60 en CX-5 komt te staan.
De ex-Alfa Romeo Milano heeft enkele mooie troeven die voor zich spreken.
Net als de kleinere C3 zal deze nieuwe Citroën C3 Aircross beschikbaar zijn op benzine, als hybride en als volledig elektrische versie!
