Mercedes-Benz
De Duitse terreinwagen geboren in 1979 vindt zichzelf opnieuw uit voor het elektrische tijdperk. De elektrische G-Klasse heet echter niet EQG, maar G 580 EQ. De specs zijn alvast veelbelovend...
De nieuwe Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo – zo heet hij voluit – combineert een vier liter grote V8 biturbo met een elektromotor, samen goed voor maar liefst 680 pk. Het koppel bedraagt 850 Nm en is beschikbaar vanaf 1.400 tpm. Daardoor haalt de Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 100 km/u in 3,4 seconden en gaat hij door tot 310 km/u.
Elektrisch rijbereik
Porsche geeft een theoretisch gemiddeld verbruik op van 3,0 l/100 km en een volledig elektrisch rijbereik van 49 kilometer. In de elektrische rijmodus bedraagt de topsnelheid 140 km/u. De 14,1 kWh sterke lithium-ionbatterij heeft een laadduur van 2,4 tot 6 uur, afhankelijk van de sterkte van je laadpunt.
Prijskaartje
De Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo is vanaf nu bestelbaar en kost € 193.454,80. Een stevig prijskaartje, waar je wel onder meer het Porsche Dynamic Chassis Control voor in de plaats krijgt, dat koetswerkbewegingen in de bochten tegengaat, het Porsche Torque Vectoring Plus-differentieel en koolstofkeramische remschijven.
