De Kadjar, Renaults SUV, werd in 2015 gelanceerd en is dus aan een frisse look toe. Tegelijk krijgt hij zuinigere en krachtigere motoren.
De visuele veranderingen blijven subtiel, dus het is zoeken naar de zeven verschillen. Het radiatorrooster werd groter en krijgt chromen inzetstukken. De koplampen krijgen een nieuwe lichtsignatuur met C-vorm, net als de recentste Renault-modellen.
Binnenin noteren we meer veranderingen. Een nieuw touchscreen voor het infotainment is responsiever en duidelijker dan het vorige. De klimaatregeling krijgt nieuwe knoppen, en her en der zijn er verschillende kleine wijzigingen die de kwaliteitsperceptie moeten opwaarderen.
De facelift introduceert een nieuwe uitvoering, Black Edition. Die krijgt sportievere looks en komt bovenaan het Kadjar-gamma. De Black Edition beschikt over zetels in alcantara, een zwarte dakhemel, 19-duimsvelgen en contrasterende inzetstukken in de bumpers.
Onder de motorkap maken de recentste Renault-motoren hun opwachting: de nieuwe 1.3 TCe die samen met Daimler werd ontwikkeld en in de nieuwe Kadjar met 140 en 160 pk te krijgen is, en de nieuwe Blue dCi-dieselmotoren. De 1.5 Blue dCi produceert 115 pk; de 1.7 Blue dCi die de uitgaande 1.6 dCi vervangt, is goed voor 150 pk. Afhankelijk van de motor is er nog steeds een EDC-versnellingsbak met dubbele koppeling of vierwielaandrijving.
Als de Porsche Taycan een facelift krijgt, is het niet meer dan logisch dat de technisch gelijke Audi e-tron GT volgt. Audi laat nu al enkele foto’s zien van de elektrische sportberline, maar krijgt hij ook de 1.108 pk sterke motoren van de Taycan Turbo GT?
Net als de kleinere C3 zal deze nieuwe Citroën C3 Aircross beschikbaar zijn op benzine, als hybride en als volledig elektrische versie!
De havenautoriteiten beginnen onder druk te staan.
Mazda trakteert zichzelf op een nieuw vlaggenschip met plaats voor 7 personen: dit is de SUV CX-80, die boven de CX-60 en CX-5 komt te staan.
