Dit is de toekomstige Jeep Wrangler, die volop getest wordt in de Death Valley in Californië. Het model is meteen te herkennen, want Jeep behoudt de hoekige stijl van het origineel.
Afgaande op de camouflage van het prototype wordt het model hertekend en krijgt de Wrangler ongetwijfeld een nieuw uitzicht. Het gewicht wordt ook verminderd en dat is goed nieuws, want onder de lange motorkap komt een nieuwe motor: een viercilinder turbobenzine van twee liter. Die verbetert het verbruik van deze mastodont. Op papier dan toch. De kans bestaat dat Jeep besluit om ook een drieliter V6-diesel onder de motorkap te lepelen, wat een primeur zou zijn voor dit model.
Het blijft nog afwachten of de Amerikaanse constructeur voor een revolutie durft te zorgen door zijn klassieker ook aan te bieden als hybride of herlaadbare hybride. Wait and see, zoals de Amerikanen zeggen. Vast staat wel dat de competenties op het terrein van het hoogste niveau blijven.
Als de Porsche Taycan een facelift krijgt, is het niet meer dan logisch dat de technisch gelijke Audi e-tron GT volgt. Audi laat nu al enkele foto’s zien van de elektrische sportberline, maar krijgt hij ook de 1.108 pk sterke motoren van de Taycan Turbo GT?
Net als de kleinere C3 zal deze nieuwe Citroën C3 Aircross beschikbaar zijn op benzine, als hybride en als volledig elektrische versie!
Mazda trakteert zichzelf op een nieuw vlaggenschip met plaats voor 7 personen: dit is de SUV CX-80, die boven de CX-60 en CX-5 komt te staan.
De ex-Alfa Romeo Milano heeft enkele mooie troeven die voor zich spreken.
