In 2015 verving Mercedes zijn M-Klasse door de GLE. Dat was echter geen volledig nieuw model, maar eerder een facelift van zijn voorganger. Volgend jaar zou er echter een gloednieuwe versie volgen.
Op basis van de naam leid je natuurlijk al af dat hij het onderstel van de E-Klasse overneemt. Hij zal niet alleen diens hoogtechnologische interieur overnemen, maar ook diens recentste ontwikkelingen op vlak van actieve veiligheid. Mercedes is daar volop mee bezig, dus verwacht enkele aanvullingen op vlak van autonoom rijden.
Onder de motorkap wordt het interessant: het volledige motorgamma wordt herzien. De 2.1 viercilinder en 3.0 V6 zullen worden vervangen door nieuwe exemplaren: een 2.0 viercilinder en een 3.0 zescilinder-in-lijn. Een plug-inhybride mag natuurlijk niet ontbreken. Een AMG-versie zou ook op het programma blijven staan, ongetwijfeld met de 4.0 V8 biturbo.
Als de Porsche Taycan een facelift krijgt, is het niet meer dan logisch dat de technisch gelijke Audi e-tron GT volgt. Audi laat nu al enkele foto’s zien van de elektrische sportberline, maar krijgt hij ook de 1.108 pk sterke motoren van de Taycan Turbo GT?
Net als de kleinere C3 zal deze nieuwe Citroën C3 Aircross beschikbaar zijn op benzine, als hybride en als volledig elektrische versie!
Mazda trakteert zichzelf op een nieuw vlaggenschip met plaats voor 7 personen: dit is de SUV CX-80, die boven de CX-60 en CX-5 komt te staan.
De ex-Alfa Romeo Milano heeft enkele mooie troeven die voor zich spreken.
