BMW
Achter zijn verbrede wielkasten en zijn vier uitlaatpijpen zou deze volgende generatie BMW M5 een plug-inhybride V8 moeten krijgen.
Tesla heeft een nieuw softwarepakket voor de Model 3 Performance klaar. Dat geeft de mogelijkheid om het rijgedrag in vrij extreme mate te beïnvloeden. Zo kan je via een menu de koppelverdeling over de twee assen volledig aanpassen zodat hij zijn bijna 500 pk naar wens naar de vier wielen, enkel de achterwielen, enkel de voorwielen of alles daartussen stuurt. Ook de kracht van de regeneratieve remfunctie (een heel sterke motorrem via de elektromotoren) kan van 100 tot 0 procent worden bepaald en de ingrepen van de stabiliteitscontrole kunnen stapsgewijs worden bepaald, van sterk beschermend tot geen enkele elektronische tussenkomst meer. Je kan ook bepalen in welke mate de koeling van de auto in overdrive gaat om zo veel mogelijk kracht uit de batterij te kunnen persen, en je kan de camera’s van Autopilot gebruiken om een filmpje te draaien van je circuituitstappen.
Track Pack
Terwijl de software-update gratis is en naar alle Model 3 Performance-exemplaren zal worden uitgestuurd, biedt Tesla daarnaast als optie een Track Pack aan voor de hardware van de auto. Dat pack bestaat uit een meer fadingbestendige remvloeistof, sterkere remblokken, andere 20-duimvelgen en Michelin Pilot Sport Cup 2-banden. De bedoeling is heel expliciet dat een Model 3 Performance niet alleen heel capabel is, maar ook veel fun kan bieden op een circuit. Het Track Pack zou in de VS 5.500 dollar gaan kosten. Of en wanneer het naar Europa komt, is nog niet duidelijk.
