BYD
De havenautoriteiten beginnen onder druk te staan.
Met een tijd van 2,5 seconden voor 0 tot 96 km/u (60 mijl per uur) vindt Tesla zijn Model S de snelste auto die momenteel in productie is. De Amerikaanse constructeur vergeet daarbij ongetwijfeld de Bugatti Chiron, Koenigsegg Regera en enkele andere brute beesten… Maar die worden in beperkte oplage geproduceerd, kosten ruim een miljoen euro en kunnen slechts twee inzittenden vervoeren. De Tesla vervoert 5+2 personen, beschikt over een ruime koffer en kost aanzienlijk minder!
De Model S, met vierwielaandrijving, heeft een batterij van 100 kWh, waardoor hij een rijbereik heeft van 613 km. Een record voor een elektrisch productievoertuig! Goed om weten: Tesla biedt dezelfde aandrijving aan op zijn Model X, die iets trager is (nu ja: 2,9 seconden van 0 tot 96 km/u) en een beperkter rijbereik heeft (542 km).
Hoeveel? Veel…
Heb je een P90D Ludicrous besteld (met de modus voor wilde acceleraties) en vind je het jammer dat je niet voor deze P100D gekozen hebt? Voor $ 10.000 (ongeveer € 8.900) kan je je auto updaten. Als je auto al geleverd is, is een update nog steeds mogelijk. Maar dan verdubbelt de prijs, inclusief recyclage van je batterij.
Tesla deelt geen definitieve prijs mee, of vermogen of andere details, maar bevestigt wel dat de P100D een dure auto is. Maar ze rechtvaardigen dat door te vermelden dat het merk daarmee de ontwikkeling van de kleinere en aanzienlijk goedkopere Model 3 kan financieren. Die zou binnenkort beschikbaar zijn.
