Porsche
De onlangs gemoderniseerde Cayenne krijgt opnieuw een GTS-versie. Die biedt een beetje 'Turbo GT'-smaak aan Europese klanten die het zonder deze topversie moeten stellen...
5. Porsche
OK, het is niet altijd een echte knop in de voertuigen van het Duitse merk. Een Porsche wordt echter altijd op dezelfde plaats gestart: links van het stuur! En dat om historische redenen! In de tijd dat voor de start van de 24 uur van Le Mans nog naar de auto moest worden gelopen, kon Porsche door de plaatsing van de sleutel op deze plaats eerder vertrekken dan de anderen! Kostbare seconden waardoor de auto's een paar posities konden winnen bij de start!
4. Aston Martin
Bij het in stijl starten van een Aston Martin hoort ook een eerder bijzondere sleutel. We noemden het al in onze top 5 van de coolste sleutels, dit kristallen juweel dat in het dashboard past en ook dienst doet als start/stopknop! Helaas is deze sleutel nu verdwenen, maar de kristallen knop is er nog steeds!
3. Lamborghini
Bij Lamborghini is het niet echt de knop die bijzonder is, maar eerder de manier om eraan te geraken. Daarvoor moet je een klein klepje optillen dat lijkt op de knop die gevechtspiloten gebruiken om een raket te lanceren! Behalve dat het wapen in kwestie hier geen raket is, maar een V8, een V10 of zelfs een V12!
2. Mercedes
In de jaren 2000 liet Mercedes zich een een paar keer gaan met de start/stop knoppen op sommige van zijn modellen. Dat is onder andere het geval bij de legendarische SLR! Een klein stukje aan de bovenkant van de versnellingspook gaat omhoog en onthult de knop die de V8 tot leven wekt! Ook hier net als in een gevechtsvliegtuig!
1. Mini
Wie zegt dat je een supercar nodig hebt om een stijlvolle start/stopknop te krijgen? Mini vindt in elk geval van niet! Om de motoren van het merk te starten moet je een grote tuimelschakelaar aan het eind van de middenconsole indrukken. En we zouden hem maar wat graag bedienen!
Het laatste autonieuws op de voet volgen?
Vond je dit artikel interessant en wil je het laatste autonieuws meteen in je mailbox ontvangen? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail:
