Polestar
Van een grote SUV tot een kleine roadster, langs een vierdeurs-GT en een SUV-coupé: dit is alles wat we al weten over de toekomstige modellen van Polestar.
1. 955
De "derde Porsche" zoals de autobouwer hem noemt. Hoewel we de redding van het merk te danken hebben aan de Boxster, dankt Porsche zijn huidige status als autogigant aan de Cayenne! Vandaag is dit model de tweede best verkochte auto van het merk, net na de Macan! Hoewel puristen de eerste modellen maar moeilijk konden verteren, zijn ze nu een echte voltreffer bij sommige liefhebbers. Porsche heeft zelfs de productie van onderdelen en accessoires voor de eerste generatie hervat!
2. GTS
Deze legendarische benaming werd lang voor de Cayenne in het leven geroepen. Maar hoe verrassend het ook lijkt, het was de Cayenne die de drielettercombinatie weer tot leven wekte! In 2007 was het de eerste Porsche van de 21e eeuw met het GTS-logo, dat synoniem staat met de sportiviteit en sensatie van de Duitse fabrikant. En met zijn 405 pk sterke atmosferische 4.8 liter V8 en optionele handgeschakelde versnellingsbak, waren de sensaties gegarandeerd! De rest van het gamma volgde, zodat er tegenwoordig van alle modellen een GTS-variant bestaat. Ja, zelfs van de Taycan.
3. Transsyberia
Jawel hoor, Porsche heeft verstand van offroaden. En om een eind te maken aan de twijfels daarrond, besloot de autobouwer mee te doen aan de Transsyberia Rally. Een reis van zo'n 7.000 km dwars door Siberië! Porsche bracht de Cayenne S met een 385 pk V8 motor op de markt. Het pakte de 3 podiumplaatsen en 7 Cayennes eindigden in de top 10! Met zo'n staat van dienst herstelde Porsche onmiddellijk zijn reputatie op dit vlak en ging op weg naar een volgende uitdaging.
4. Diesel
In 2006 vestigde Volkswagen een record door met een Touareg een Boeing 747 te slepen. Jaloezie of trots, wat het ook is, Porsche wilde met zijn Cayenne beter doen dan zijn tweelingbroer bij VW. Er moest dus een jumbo-jet gevonden worden. In 2017 deden ze effectief beter door een Cayenne S Diesel met zijn 385 pk sterke twin-turbo en een koppel van 850 Nm aan 's werelds grootste vliegtuig te koppelen: de Airbus A380! De Duitse SUV trok deze 270 ton wegende machine behoedzaam uit zijn hangar. Missie volbracht en een nieuw record gevestigd! En om de superioriteit van de Cayenne te bevestigen, herhaalde Porsche het huzarenstukje meteen met een Turbo S, met 570 pk en een koppel van 800 Nm.
5. Turbo GT
De Cayenne Turbo GT, ontwikkeld door dezelfde ingenieurs achter de ongelooflijke GT3 en 4, is de sportiefste SUV van het merk! Zijn twin-turbo 4-liter V8 ontwikkelt maar liefst 640 pk en een koppel van 850 Nm! Daarmee wordt hij in slechts 3,1 seconden naar de 100 km/ gekatapulteerd en haalt hij een top van 300 km/u. Het is ook de snelste SUV, en niet alleen van Porsche, maar gewoon ter wereld! In juni 2021 voltooide hij de 20.832 km en 73 bochten van de Groene Hel in 7 minuten 38 seconden en 925 duizendsten.
Op zoek naar een nieuwe wagen?
Ben jij op zoek naar een Porsche Cayenne? Kies uit meer dan 30.000 wagens op VROOM.be. Nieuw én tweedehands! Ontdek onze laatste Porsche Cayenne-zoekertjes nu hier:
