Na de uitstekende relatie met Peugeot besliste het Italiaanse designhuis Pininfarina op het salon van Genève van 2001 een conceptcar voor Citroën te maken. Kwam die er op bestelling van de Fransen of was het initiatief puur Italiaans? Zowel Citroën als Pininfarina wouden daar destijds niet veel over kwijt.
Stijl van de grote Citroëns
De designer van het Italiaanse huis gebruikte de culturele waarden van de referentiemodellen van Citroën als inspiratie. De Osée was breed en laag en zijn strakke lijnen knipoogden duidelijk naar de DS en de SM. Bovendien doken de Citroën-visgraten zowat overal op de auto op, van de luchtinlaten over de lichtblokken tot het interieur. Zo was er geen twijfel mogelijk…
Maar dat is niet alles: zelfs de stoelopstelling was geïnspireerd op het visgraatlogo, met op de punt de bestuurderszit. Die bestuurder keek op een futuristisch dashboard dat volledig in metaal en stof was gemaakt. Een lcd-scherm tussen de tellers deed ook dienst als binnenspiegel. Er was slechts één deur uit een groot stuk waar ook de voorruit in zat en die opende zoals de glazen stolp van een straaljager.
60 jaar geleden lanceerde Opel de Rekord, een auto met typisch Amerikaanse trekjes... hoewel het wel degelijk een echte Europeaan was! Het merk viert dit jaar met trots de verjaardag van het model. Maar waarom? Wat maakte deze vergeten Opel zo interessant?
Lexus, de onbetwiste referentie op het gebied van hybride technologie, zet zijn stekkeroffensief voort met een eerste exclusief elektrische SUV: de RZ 450e. Hier zijn de 5 dingen die we het leukst vonden tijdens onze uitgebreide test.
Het is een zeer speciale reeks van de 911, waarvan er slechts 77 exemplaren worden gebouwd.
De Jeep Wagoneer S zou de concurrentie kunnen aangaan met de BMW iX, Rivian R1S en andere elektrische super-SUV's.
