BMW
Naast een nieuwe look krijgt de facelift van de BMW i4 een nieuwe motorisatie, de xDrive40 met 295 kW (401 pk) en 548 km autonomie.
Volgens Aston Martin hebben we hier met de grootste nieuwigheid te maken sinds de geboorte van het merk, 103 jaar geleden. De Aston Martin DB11 begint met een nieuwe lei en dat zorgt voor een paar opvallende veranderingen...
Toegegeven, vanaf de presentatie van de DB9 in 2003 leek het alsof Aston Martin een beetje in rondjes bleef rijden. Onder andere door oude onderdelen te ‘recycleren’, zoals de atmosferische V12. De DB11 start echter van nul en kiest voor een compleet nieuwe basis.
Jawel, we zien hier toch nog een V12. Maar vandaag is het er eentje van 5,2 liter met twee turbo’s en een kracht van 608 pk en een koppel van 700 Nm. Exclusief verboden met een achttrapsautomaat garandeert hij topprestaties: 320 kilometer per uur en van 0 naar 100 kilometer in amper 3,9 seconden.
Aston Martin stelt 3 rijstanden voor van sportief, sportiever naar sportiefst: GT, Sport en Sport +. Deze modi hebben een invloed op de adaptieve schokdempers, de automatische transmissie, de respons van de motor, de koppelverdeling en de richting.
Ook binnenin durft Aston Martin aanpassingen door te voeren. Met deze wagen betreedt het Britse merk het derde millennium met een dashboard met een digitaal scherm van 12 inch en daarnaast nog een tweede scherm van 8 inch met daarop alle multimedia-informatie. Deze kan bediend worden via een touchscreen. Tot slot stelt Aston Martin nog enkele voor het merk gloednieuwe voorzieningen voor: handsfree parkeren en een 360°-camera.
Naast een nieuwe look krijgt de facelift van de BMW i4 een nieuwe motorisatie, de xDrive40 met 295 kW (401 pk) en 548 km autonomie.
Dit is waarom de Mini Countryman SUV zo gegroeid is met zijn nieuwe generatie: er moest plaats gemaakt worden voor een klein broertje. Dit is de Mini Aceman, een volledig elektrische crossover.
De Duitse terreinwagen geboren in 1979 vindt zichzelf opnieuw uit voor het elektrische tijdperk. De elektrische G-Klasse heet echter niet EQG, maar G 580 EQ. De specs zijn alvast veelbelovend...
De Volkswagen ID. Code is een conceptversie van een volledig elektrische SUV boordevol nieuwe technologie! Maar enkel China zal ervan kunnen genieten...