Aston Martin
De Aston Martin DBX is voortaan enkel nog maar leverbaar als 707 en krijgt een nieuw dashboard, met een hoogdnodige update op technologisch vlak.
Aston Martin had het beloofd, en het merk heeft woord gehouden. Naast een gloednieuwe V12 met twee turbo’s van 5,2 liter is de DB11 nu ook beschikbaar met een V8 met twee turbo’s van Mercedes-AMG.
De motor is bijna dezelfde als die onder de kap van de Mercedes-AMG GT, C63, E63 enzovoort. De vier liter grote V8 krijgt een koppel turbo’s om 510 pk en 675 Nm te produceren. Een relatief brave variant van deze motor, want onder de kap van de E63 S is hij goed voor 612 pk…
De prestaties zijn iets minder dan die van de V12, maar mogen er nog steeds zijn: 0-100 km/u duurt 4 seconden en de auto gaat door tot meer dan 300 km/u. Aston Martin geeft toe dat de motor vooral bedoeld is voor markten waar grote cilinderinhouden fiscaal zwaar worden belast. Zoals in China…
Cosmetisch zijn er weinig verschillen: een vereenvoudigde motorkap, donkerdere lichtblokken en specifieke velgen. Het goede nieuws is dat de nieuwe motor het gewicht met 115 kilogram doet zakken, vooral op de vooras. Goed voor de levendigheid dus.
De Aston Martin DBX is voortaan enkel nog maar leverbaar als 707 en krijgt een nieuw dashboard, met een hoogdnodige update op technologisch vlak.
Smart onthult de conceptcar #5 in première op het autosalon van Peking, een middelgrote SUV die ook naast de gebaande paden op zijn gemak moet zijn.
Opel heeft zijn grootste SUV Grandland vernieuwd voor 2024. Deze tweede generatie zit vol nieuwigheden voor het Duitse merk op vlak van licht, maar ook op vlak van elektrische technologie met een actieradius van 700 km.
Land Rover laat de eerste beelden zien van zijn toekomstige Range Rover Electric zonder camouflage, en vertelt ons meer over zijn innovatieve tractiecontrole.