Aston Martin
De Aston Martin DBX is voortaan enkel nog maar leverbaar als 707 en krijgt een nieuw dashboard, met een hoogdnodige update op technologisch vlak.
 |  |
Het was een bizar gerucht, de geheime veiling van één van de twee exemplaren van de Mercedes 300 SLR Uhlenhaut die de Duitse autobouwer in zijn collectie had. Zat Mercedes in geldnood? Of was het plaatsgebrek? Geen van beiden natuurlijk. Mercedes en RM Sothebys geven nu meer uitleg over het hoe en waarom.
“In de voetsporen van Rudolf Uhlenhaut”
Ola Källenius, CEO van Mercedes-Benz Group AG legt de beweegredenen van het bedrijf voor de verkoop uit: "De 300 SLR Uhlenhaut Coupés zijn mijlpalen in de ontwikkeling van sportwagens en belangrijke historische elementen die ons merk gevormd hebben. De beslissing om één van deze twee unieke sportauto's te verkopen werd met een heel goede reden genomen - ten voordele van een goed doel. Met de opbrengst van de veiling wordt een wereldwijd studiebeurzenprogramma gefinancierd. Met het 'Mercedes-Benz Fund' willen we een nieuwe generatie aanmoedigen om in de innovatieve voetsporen van Rudolf Uhlenhaut te treden en wonderbaarlijke nieuwe technologieën te ontwikkelen, vooral die technologieën die het kritieke doel van decarbonisatie en het behoud van grondstoffen ondersteunen."
De duurste auto ter wereld
Daarnaast is Källenius uiteraard ook gewoon trots dat “een Mercedes-Benz veruit de meest waardevolle auto ter wereld is." RM Sothebys stond in voor de veiling die op 5 mei in het grootste geheim gehouden werd in het Mercedes-museum in Stuttgart. Daarmee zet het veilinghuis opnieuw een verkoop met recordprijs achter zijn naam. Het maakte dan ook een video om dat in de verf te zetten.
De Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupé mag dan al verkocht zijn aan een privéverzamelaar, Mercedes is met de koper overeengekomen dat de auto nog altijd gebruikt kan worden om hem aan het publiek te tonen tijdens speciale gelegenheden. Het tweede exemplaar blijft eigendom van Mercedes en wordt tentoongesteld in het museum van het merk in Stuttgart.
Het laatste autonieuws op de voet volgen?
Vond je dit artikel interessant en wil je het laatste autonieuws meteen in je mailbox ontvangen? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail:
