BYD
De havenautoriteiten beginnen onder druk te staan.
Akio Toyoda in hoogsteigen persoon waagde zich aan enkele drifts aan het stuur van de nieuwe motorsportversie van de GR Yaris.
Akio Toyoda, sinds 2009 de president van Toyota, is een autogek. Hij staat niet enkel aan het hoofd van de wereldkampioen rally en endurance, hij is ook zelf piloot! Hij nam trouwens deel aan enkele mythische races, zoals de 24 uren van de Nürburgring en de Fuji Speedway. En dan vergeten we nog enkele rallytests, onder begeleiding van niemand minder dan Tommi Makinen. En met zijn leeftijd van 65 jaar, beschikt de man het nog altijd over de nodige skills aan het stuur!
Tijdens de voorstelling van de WRC-versie van de Yaris, die gemaakt is om nog eens de wereldtitel rally bij de constructeurs in de wacht te slepen in 2022, stal Akio Toyoda de show! Aan het stuur van een iets minder geprepareerde versie waagde hij zich aan een korte driftsessie. Die eindigde in schoonheid met de twee wagens die naast elkaar donuts draaiden. Moeilijk te zeggen wie de ster was van de show, de Yaris of Akio Toyoda?
Het doet plezier om zo’n baas aan het werk te zien. Ondanks de sterke inzet van Toyota op hybrides en elektrificatie, lanceerde het merk onlangs ook een aantal meer tot de verbeelding sprekende modellen: GT 86, Supra of nog de beroemde GR Yaris. Projecten die we te danken hebben aan de goodwill van Akio Toyoda. Bedankt dus, en we wachten vol spanning op wat Gazoo Racing in 2022 voor ons in petto heeft. Een Corolla GR misschien?
Vond je dit artikel interessant en wil je het laatste autonieuws meteen in je mailbox ontvangen? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail:
De havenautoriteiten beginnen onder druk te staan.
Mazda trakteert zichzelf op een nieuw vlaggenschip met plaats voor 7 personen: dit is de SUV CX-80, die boven de CX-60 en CX-5 komt te staan.
Net als de kleinere C3 zal deze nieuwe Citroën C3 Aircross beschikbaar zijn op benzine, als hybride en als volledig elektrische versie!
Als de Porsche Taycan een facelift krijgt, is het niet meer dan logisch dat de technisch gelijke Audi e-tron GT volgt. Audi laat nu al enkele foto’s zien van de elektrische sportberline, maar krijgt hij ook de 1.108 pk sterke motoren van de Taycan Turbo GT?