Volkswagen
De Volkswagen ID. Code is een conceptversie van een volledig elektrische SUV boordevol nieuwe technologie! Maar enkel China zal ervan kunnen genieten...
Twee jaar na de voorstelling van de exclusieve bolide is het eerste van 10 exemplaren geleverd aan zijn nieuwe eigenaar.
Bugatti en ‘specials’, het blijft een mooie combinatie. Naast speciale edities op basis van de Chiron, zoals de Super Sport, bouwt het merk ook unieke exemplaren en kleine series, zoals de Centodieci. Die laatste is een moderne ode aan de Bugatti EB110, die in 1991 het levenslicht zag ter gelegenheid van de 110de verjaardag van de stichter van het merk, Ettore Bugatti. Nu het productie-einde van de Chiron nadert, worden de eerste exemplaren van de Centodieci gebouwd en geleverd aan hun gelukkige nieuwe eigenaars.
Het allereerste exemplaar is afgewerkt in EB110 Blue met velgen in EB110 Sport Silver, en dat is uiteraard niet toevallig. De koper, van wie de naam niet genoemd wordt, heeft immers ook een EB110 GT in dezelfde iconische kleuren in zijn collectie. Ook het interieur put inspiratie uit die wagen.
De eigenaar van de exclusieve bolide krijgt niet minder dan 1.600 pk om mee te spelen, geleverd door de iconische 8.0 liter W16 van Bugatti. Daarmee haalt de Centodieci een top van 380 km/u en sprint hij vanuit stilstand naar 100 km/u in 2,4 seconden! Om ervoor te zorgen dat hij die prestaties goed doorstaat, werd de Centodieci bij zijn ontwikkeling onderworpen aan 50.000 kilometer van extreme testen, zowel op de weg als op het circuit, bij temperaturen van -20 tot +45 °C. Of de nieuwe eigenaar effectief veel mee gaat rijden met zijn collectiestuk, dat valt nog af te wachten.
Vond je dit artikel interessant en wil je het laatste autonieuws meteen in je mailbox ontvangen? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail:
De Volkswagen ID. Code is een conceptversie van een volledig elektrische SUV boordevol nieuwe technologie! Maar enkel China zal ervan kunnen genieten...
Dit is waarom de Mini Countryman SUV zo gegroeid is met zijn nieuwe generatie: er moest plaats gemaakt worden voor een klein broertje. Dit is de Mini Aceman, een volledig elektrische crossover.
Naast een nieuwe look krijgt de facelift van de BMW i4 een nieuwe motorisatie, de xDrive40 met 295 kW (401 pk) en 548 km autonomie.
De Duitse terreinwagen geboren in 1979 vindt zichzelf opnieuw uit voor het elektrische tijdperk. De elektrische G-Klasse heet echter niet EQG, maar G 580 EQ. De specs zijn alvast veelbelovend...