Volkswagen
De nieuwste evolutie van Volkswagens infotainmentsysteem is meer dan enkel een groter scherm. Dankzij MIB4 heb je nu de kracht en kennis van AI binnen handbereik dankzij een eenvoudig stemcommando.
In een tijd waarin hybrides en diesels grommen op het circuit van uithoudingsraces, herinnert het strijdvaardige gezang van deze Ferrari aan een gouden tijd voor de autosport. Toen waren de uithoudingsprototypes nog even belangrijk als de Formule 1 en een zege in de 24 uren van Le Mans was helemaal het einde.
In 1969 werd het wereldkampioenschap voor constructeurs aangepast. In de nieuwe regels zag Porsche zijn kans om te schitteren. Dat gebeurde met de 917, de overheersende Porsche die de concurrentie geen kans liet. Maar Ferrari besloot om de Duitser niet zomaar op kop te laten rijden …
Snel ontwikkelde het de 512, wat staat voro 5 liter en 12 cilinders. De 512 S was de eerste poging, maar ondanks de inspanningen van het Italiaanse team, dat nog maar net in de handen van Fiat was gevallen, bleef het succes uit. Dan volgde de 512 M met nog meer vermogen, een verfijnde stroomlijn en een lichtere structuur. Een fantastische auto, maar hij stond helaas nog niet op het niveau van de sterkere 917.
Toch verdient hij een eerbetoon. Zet de luidsprekers aan en luister hoe de V12 met 48 kleppen 620 paarden loslaat. Zelfs de Porsche GT3 in zijn buurt klinkt stil in vergelijking met zo’n vloed van decibels.
De nieuwste evolutie van Volkswagens infotainmentsysteem is meer dan enkel een groter scherm. Dankzij MIB4 heb je nu de kracht en kennis van AI binnen handbereik dankzij een eenvoudig stemcommando.
Dit is waarom de Mini Countryman SUV zo gegroeid is met zijn nieuwe generatie: er moest plaats gemaakt worden voor een klein broertje. Dit is de Mini Aceman, een volledig elektrische crossover.
De gloednieuwe Performance-versie van de Tesla Model 3 levert 460 pk en sprint van 0 tot 100 km/u in 3,1 seconden, met nog steeds 528 km autonomie.
De Duitse terreinwagen geboren in 1979 vindt zichzelf opnieuw uit voor het elektrische tijdperk. De elektrische G-Klasse heet echter niet EQG, maar G 580 EQ. De specs zijn alvast veelbelovend...