Mercedes-Benz
De Duitse terreinwagen geboren in 1979 vindt zichzelf opnieuw uit voor het elektrische tijdperk. De elektrische G-Klasse heet echter niet EQG, maar G 580 EQ. De specs zijn alvast veelbelovend...
Na het hysterische gekrijs van de vorige Civics met hun atmosferische VTEC-motor is het nu tijd voor iets meer ‘viriel’! De nieuwe Honda Civic Type R werd voorgesteld op het salon van Genève en prikkelt ons nu al met een erg suggestieve video.
Vroeger deden de VTEC-motoren van Honda het zonder turbo en prikkelden ze onze trommelvliezen bij meer dan 8.000 o/m! Vandaag is de constructeur wat volwassener geworden en doet de komst van een turbo onder de motorkap het maximumtoerental zakken tot 7.000 o/m. Het koppel gaat er echter spectaculair op vooruit: voor deze nieuwe generatie meldt Honda 320 pk en 400 Nm! De rauwe en woeste klank doet ons trouwens een beetje denken aan die van een vijfcilinder. Dat zou de Amerikaanse markt moeten aanspreken, waar hij voor het eerst beschikbaar wordt!
De Duitse terreinwagen geboren in 1979 vindt zichzelf opnieuw uit voor het elektrische tijdperk. De elektrische G-Klasse heet echter niet EQG, maar G 580 EQ. De specs zijn alvast veelbelovend...
De nieuwste evolutie van Volkswagens infotainmentsysteem is meer dan enkel een groter scherm. Dankzij MIB4 heb je nu de kracht en kennis van AI binnen handbereik dankzij een eenvoudig stemcommando.
Dit is waarom de Mini Countryman SUV zo gegroeid is met zijn nieuwe generatie: er moest plaats gemaakt worden voor een klein broertje. Dit is de Mini Aceman, een volledig elektrische crossover.
De gloednieuwe Performance-versie van de Tesla Model 3 levert 460 pk en sprint van 0 tot 100 km/u in 3,1 seconden, met nog steeds 528 km autonomie.