Peugeot
Een Zwitserse Peugeot-dealer heeft de 208 uitgebracht die we allemaal willen: de 208 Rallye, als eerbetoon aan de 205 en 106 Rallye van weleer. Alleen ontbreekt er nog een stap of twee.
Neen, deze spionagevideo is voor één keer niet gemaakt op de Nürburgring, een of ander poolgebied of een woestijn, maar gewoon in de stad Ann Arbor in de Amerikaanse staat Michigan. Daar ligt het technische hoofdkwartier van Toyota’s Noord-Amerikaanse afdeling, wat meteen de laatste twijfel wegneemt naar welke gecamoufleerde auto we hier kijken. Op de Instagrampagina van ene Kystify zien we een heel kort filmpje waar de auto op een druk kruispunt linksaf slaat. De algemene lijnen doen nog duidelijk denken aan de huidige generatie, al lijken de heupen breder en doet het ‘wipje’ op de rand van de kofferklep denken aan de kont van de Supra.
Volgens verschillende bronnen zou de nieuwe Japanse tweeling niet langer gebruik maken van een atmosferische 2.0-viercilinderboxer van 200 pk. In de plaats daarvan zou een 2.4-turboviercilinder (weer een boxermotor) komen, die Subaru in de VS al aanbiedt in de Outback en in de grote SUV Ascent. In de sportwagens zou hij het tot zo’n 260 pk schoppen. Als het model zijn speelse karakter met losse achteras en zijn compacte formaat behoudt, zijn wij alvast heel blij dat het verhaal een vervolg krijgt.
Een Zwitserse Peugeot-dealer heeft de 208 uitgebracht die we allemaal willen: de 208 Rallye, als eerbetoon aan de 205 en 106 Rallye van weleer. Alleen ontbreekt er nog een stap of twee.
De snelladers van Lotus halen een laadvermogen tot 450 kW!
De Renault 5 E-Tech wordt op 26 februari voorgesteld met een autonomie van 400 km en een batterij van 52 kWh. Een kleiner pakket van 40 kWh moet later een vanafprijs van 25.000 euro mogelijk maken.
De eerste Cybertrucks zijn eindelijk van de band gerold in de Gigafactory in Texas en aan klanten overhandigd! Een elektrische pick-up die veel van de beloften van 4 jaar geleden nakomt, maar niet allemaal...