Mazda
Mazda trakteert zichzelf op een nieuw vlaggenschip met plaats voor 7 personen: dit is de SUV CX-80, die boven de CX-60 en CX-5 komt te staan.
Tesla stuurt regelmatig nieuwe softwarepakketten uit naar de auto’s van zijn klanten met verbeteringen aan de werking ervan. Afgelopen weekend is een volledig nieuwe generatie (“V10”, wat verwijst naar “Version 10” en niet naar een verbrandingsmotor met 10 cilinders) uitgerold. Die bracht zoals gewoonlijk heel wat kleine verbeteringen, nieuwe games om te spelen op het centrale scherm en de mogelijkheid om (bij stilstand) Netflix- en Youtube-video’s te bekijken, maar vooral ook een indrukwekkende zelfrijdende functie: Smart Summon.
Kom dan, Tesla!
Op parkeerterreinen of andere plaatsen die niet als openbare weg worden gezien, kan je voortaan je Tesla namelijk van een afstand van tot 50 meter naar je toe laten komen zonder dat je aan het stuur zit. Je moet daarvoor gewoon de Tesla-app op je smartphone openen, op de knop “Come to me” drukken en de auto zoekt zelfstandig zijn weg tot bij jou, tussen de andere (geparkeerde en rijdende) auto’s, verhoogde eilanden, voetgangers en andere mogelijke obstakels. En in tegenstelling tot wat je zou verwachten van een eerste poging tot zo’n een systeem dat voor het brede publiek beschikbaar is, lijken de eerste video’s die nu al overal op Youtube opduiken aan te tonen dat de auto’s relatief vlot en soepel lijken te rijden. Helaas (of voor wie niet gelooft dat dit systeem ongevallenvrij kan werken: gelukkig) weerhoudt de strenge Europese wetgeving Tesla ervan om deze functie ook bij ons uit te rollen. Het zal dus nog wel even duren voor je in Europa een onbemande Tesla door de regen ziet rijden om zijn eigenaar aan de ingang te gaan oppikken…
