Citroen
Net als de kleinere C3 zal deze nieuwe Citroën C3 Aircross beschikbaar zijn op benzine, als hybride en als volledig elektrische versie!
Herbert Diess, de CEO van de VW-groep, heeft via zijn Twitteraccount een niet mis te verstane boodschap gericht aan de kandidaat-opvolgers van Duits bondskanselier Angela Merkel. Aangezien mevrouw Merkel heeft laten verstaan zich niet kandidaat te willen stellen om zichzelf op te volgen, is een hevige strijd losgebarsten tussen de kopstukken van de verschillende politieke partijen van Duitsland. In debatten hebben de kandidaten al met waterstof uitgepakt als alternatieve brandstof van de toekomst. Diess haalt daar ongemeen hard naar uit via Twitter: “Het is bewezen dat de waterstofauto NIET de oplossing is voor het klimaat. In het verkeer neemt elektrificatie het voortouw. Deze schijndebatten zijn pure tijdverspilling. Luister alsjeblieft naar de wetenschap!”.
Handelsblatt
Met die laatste zin verwijst Diess naar een artikel in de Duitse economische krant Handelsblatt. Dat bericht over een uitgebreide wetenschappelijke studie door het Potsdam Instituut voor Klimaatimpactonderzoek, die aantoont dat waterstof de verkeerde weg is om klimaatneutraliteit te bereiken. De studie becijfert dat batterij-elektrische auto’s vijf keer efficiënter zijn dan waterstofauto’s.
Slechter dan fossiele brandstoffen
Sterker nog: omdat de processen die gepaard gaan met de productie van waterstof zo energieverslindend zijn, is de klimaatimpact van rijden op waterstof groter dan die van rijden op fossiele brandstoffen. In de studie worden investeringen in waterstof als brandstof voor personenwagens dan ook onomwonden “weggegooid geld” genoemd. Het zou nog minstens tot 2040 duren voor waterstof concurrentieel zou kunnen worden, maar tegen dan is het te laat om het klimaat nog te redden, zo benadrukt de studie. “Enkel rechtstreekse elektrificatie is de oplossing”, zo luidt de conclusie…Het laatste autonieuws op de voet volgen?
Vond je dit artikel interessant en wil je het laatste autonieuws meteen in je mailbox ontvangen? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail:
