Mercedes-Benz
De Duitse terreinwagen geboren in 1979 vindt zichzelf opnieuw uit voor het elektrische tijdperk. De elektrische G-Klasse heet echter niet EQG, maar G 580 EQ. De specs zijn alvast veelbelovend...
Continental wordt in de eerste plaats met banden geassocieerd, maar de Duitse groep doet meer dan enkel dat. Het in 1871 opgerichte Continental AG wordt namelijk gezien als een toeleverancier in de brede zin van het woord, want het produceert onderdelen voor autochassis, veiligheidssystemen of uitrusting voor het interieur.
Net op dat laatste vlak heeft Continental al zijn knowhow laten zien met de onthulling van deze unieke auto op basis van de legendarische minibus Volkswagen T2. De wagen is bedacht op het rijden van de toekomst – autonoom, dus – en heeft een interieur dat is afgestemd op die paradigmaverschuiving. Het gevolg is dat de passagiersruimte is ontwikkeld om er te kunnen rusten en werken, en dus niet enkel om te rijden.
Extreem gezellig
De T2, die de naam AMBIENC3 kreeg, onderscheidt zich door een bijzonder eigentijds interieur, met een tegelijk warme en ontspannende sfeer, onder meer dankzij het gebruik van natuurlijke materialen zoals hout en textielsoorten op basis van organische vezels. In de praktijk staat voorin nog maar één stoel voor de bestuurder, terwijl de rest van de passagiers plaats kunnen nemen op een plooibare matras in twee delen, op een zitbank of op een kleine fauteuil. We vragen ons alleen af wat er met de veiligheidsgordels is gebeurd… Tussen het voorste en het achterste deel van het interieur is zelfs een koffiezetapparaat geplaatst.
Naast de interieurinrichting zelf heeft Continental ook veel werk gemaakt van de boordinstrumenten, met aanraakvlakken en schermen, maar ook een dashboard dat sterk doet denken aan dat van de Volkswagen ID-modellen.
Met deze originele conceptcar toont Continental dat het een grote rol wil spelen in de mobiliteit van de toekomst via zowel originele als innovatieve oplossingen.
Het laatste autonieuws op de voet volgen?
Vond je dit artikel interessant en wil je het laatste autonieuws meteen in je mailbox ontvangen? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail:
