Mercedes-Benz
De Duitse terreinwagen geboren in 1979 vindt zichzelf opnieuw uit voor het elektrische tijdperk. De elektrische G-Klasse heet echter niet EQG, maar G 580 EQ. De specs zijn alvast veelbelovend...
Opgelet, dit is een gevaarlijke machine. Deze Wiesmann is niet bepaald gebouwd om te gaan shoppen, maar eerder om het tarmac van circuits te doen smelten. Dit beest heeft 450 paarden en nauwelijks uitrusting, om het gewicht te beperken.
Met of zonder airco?
Wiesmann volgde een streng dieet en maakte alle onderdelen zo licht mogelijk (ruiten, kabels in plaats van handgrepen, lichte zetels, …). De klant kan de auto zelfs bestellen zonder radio of klimaatregeling. Hardcore, zoals gezegd.
Grootse cijfers
Met een gewicht van 1.350 kg voor ongeveer 450 paarden (dankzij een V8 van BMW), zet deze Wiesmann knaltijden neer: meer dan 300 km/u topsnelheid en 0 tot 100 km/u in 4,4 seconden. Op verzoek is het mogelijk om de auto raceklaar te maken met specifieke banden, een vierpuntsharnas en enkele onderdelen uit carbon.
Aangezien de productie beperkt blijft tot 25 stuks, aarzelt Wiesmann niet om een prijs van circa 200.000 euro te vragen.
