Audi
Het model krijgt een nieuwe, meer efficiënte batterij en elektromotor.
De auto-industrie is op volle kracht op weg naar elektrische mobiliteit. En het minste wat je kan zeggen is dat de technologie snel evolueert!
 |  |
Het manifest van Mercedes op dat vlak is de Vision EQXX concept car, die zijn demonstratietocht voortzet. Nadat hij 1.008 km wist af te leggen tussen Sindelfingen in Duitsland en Cassis aan de Côte d’Azur, heeft Mercedes het avontuur nog eens overgedaan. Tijdens het recente record op de openbare weg bleef er immers nog 15% capaciteit onbenut in de batterij...
Silverstone
Dit keer vertrok het prototype uit Stuttgart richting circuit van Silverstone in het Verenigd Koninkrijk. Eens ter plaatse werd de Vision EQXX opgewacht door de Nederlandse piloot Nyck de Vries die rijdt voor het Mercedes-EQ Formula E Team. Hij eindigde de tocht in schoonheid door de auto aan zijn maximaal toegelaten snelheid van 140 km/u over het beroemde Britse circuit te sturen tot de batterij leeg was. Na de lange tocht over de snelweg kon de piloot nog 11 bijkomende ronden op het circuit afleggen.
 |  |
1.202 km
Resultaat: de Vision EQXX breidde de recordafstand tussen twee laadbeurten uit tot 1.202 km. Dat komt neer op een gemiddeld verbruik van 8,3 kWh/100 km, tegen 8,2 kWh/100 km tijdens het vorige record. Maar dit keer kreeg de auto niet enkel af te rekenen met drukker verkeer, maar ook met hogere zomerse temperaturen (tot 30° tegen maximum 18° tijdens de vorige trip) en maakte daardoor gedurende 8 van de 14u30 gebruik van de airco.
 |  |
Het laatste autonieuws op de voet volgen?
Vond je dit artikel interessant en wil je het laatste autonieuws meteen in je mailbox ontvangen? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail:
