De Mercedes-AMG GT 63 is er nu ook als plug-inhybride met maar liefst 600 kW (816 pk) en een sprint van 0 tot 100 km/u in een duizelingwekkende 2,8 seconden!

Mercedes maakt zijn sportieve GT coupé iets betaalbaarder door een 2 liter-viercilinder turbo onder de motorkap te steken. Maar niet zomaar een viercilinder...

De tweede generatie Mercedes-AMG GT heeft nog steeds een biturbo-V8 zonder hybridisering, maar hij wint wel aan praktisch gemak.

Ontdek de video’s van de 5 snelste productiewagens in de ‘Groene Hel’.

Deze bizarre creatie van muzikant Will.i.am moet jongeren warm maken voor wetenschap en technologie.

Geen beter manier om kaarsjes uit te blazen dan met een 4 liter biturbo V8!

AMG onthult zijn eerste plug-inhybride, die het logo “E Performance” mag inwijden. De AMG GT wordt zo meteen het krachtigste productiemodel ooit van de tovenaars uit Affalterbach.

Een indrukwekkende bolide, maar wel nog steeds straatlegaal.

Het nieuws komt van onze collega’s van het Britse Autocar: Mercedes zou al vergevorderd zijn in de ontwikkeling van de volgende generatie van de AMG GT. En dat wordt een heel ander soort monster: er is sprake van een hybride motorisering en vierwielaandrijving.

Aan de top van Mercedes’ AMG-afdeling staat al een tijdje de indrukwekkende Mercedes-AMG GT. Een praktische vierdeurscoupé is dus een logische aanvulling. Maar niets is wat het lijkt, zo stellen we vast aan de hand van deze Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé 63 S 4Matic+…

In het Romeinse rijk had Brutus het op de keizer voorzien. De Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé heeft hetzelfde plan: hij doet een brutale aanval op de Porsche Panamera.