In het Seat-gamma vervult de gewone Altea de rol van Miss Doubtfire, terwijl de Freetrack lonkt naar Indiana Jones. De kunststof onderdelen en het verhoogde onderstel maken van een gezinswagen nog geen echte terreinwagen, maar ze geven de Freetrack tenminste een eigen gezicht. Giet er nog een eco-sausje over en het geheel wordt nog aantrekkelijker.
Verenigde Staten, eind jaren zestig. Er woedt een hevige strijd tussen de Ford Mustang, Dodge Challenger en Chevrolet Camaro, drie muscle cars die in staat zijn om een saaie bankbediende te veranderen in dé playboy van de stranden aan de westkust. Goed nieuws is dat deze mythische auto’s herboren zijn. Na de Mustang en de Challenger verrees ook de Camaro uit zijn as en wordt hij nu ook in Europa ingevoerd.
Voor velen is de Volvo Break al jaren DE wagen om een caravan te trekken of om als kleine verhuiswagen te dienen. Hetgeen je toch niet een bepaald glamoureus imago kan noemen. Om aan dit stereotype beeld te kunnen ontsnappen, heeft Volvo zijn V70 optisch wat opgewaardeerd met enkele opzetstukken. Hierdoor lijkt hij wat meer geschikt om “alle-terrein” te worden. En nu staan we even stil bij wat al de tweede versie van dit werkpaard is.
Net als zijn voorganger koppelt de nieuwe Cross Polo een stoere look aan een verhoogde ophanging. Maar vergis je niet, het avontuur beperkt zich tot de stad.
De Land Cruiser is één van de zeldzame auto’s die tijdens zijn carrière de status van een mythe heeft bereikt. Zijn geschiedenis gaat terug tot 1951, verschillende modellen en series volgden elkaar op. Zo verscheen in 1989 de 80-serie, gevolgd door de 100-serie in 1998 en de 200-serie in 2008, die opgefrist werd op het vorige salon van Brussel. Geen revolutie natuurlijk, maar subtiele retouches op elk niveau, kwestie van de merkidentiteit van de grote Japanner te behouden en tegelijk zijn karakter te versterken.
Hou je ervan om met een Stetson op je hoofd, een Ray-Ban op je neus en cowbowbotten aan je voeten naar oude countrymuziek te luisteren met een V8 op de achtergrond? Dan zal deze auto je zeker interesseren.
De tweede generatie Skoda Kodiaq bouwt verder op het succes van zijn voorganger met nog meer ruimte, nog meer praktische snufjes en nu ook een plug-inhybride motorisatie. Valt er nog iets op aan te merken?
Heeft de 6e generatie Volkswagen Polo het na de facelift in zich om uit de schaduw van zijn grote broer te komen, de legendarische Golf?
Na de Sportback en de sedan krijgt de Audi A3 een nieuwe Allstreet-versie met zijn facelift voor 2024. Maar is dit het enige interessante nieuws in het gamma van de compacte Duitser?
De Macan wordt volledig elektrisch in zijn nieuwe generatie. Laten we zien of deze sportieve SUV met batterijen en zonder uitlaten ons even enthousiast maakt achter het stuur.
Tesla heeft de prijs van beide varianten van de Model 3 Highland met 4.000 euro verlaagd, en de Long Range krijgt een nieuwe naam.
De nieuwe Model Y Long Range RWD biedt tot 600 km actieradius voor een vanafprijs van 49.970 euro, waarmee het qua prijs/autonomie de meest interessante Tesla van allemaal is!
Er zijn al twee speciale reeksen te bestellen: de Kodiaq Family vanaf 38.990 euro en de Kodiaq Corporate die begint bij 46.980 euro.
De Audi Q6 e-tron is nu te bestellen in verschillende uitvoeringen met een vanafprijs van 75.900 euro, maar hij zou binnenkort goedkoper moeten worden...
