Een van de grootste autodesigners aller tijden is helaas overleden. Dit waren zijn vijf mooiste creaties.

Het was bedoeld om een van de meest controversiële supercars aller tijden te worden, maar eindigde als een vergeten concept. Dit is het trieste verhaal van de Lotus Emotion.

Of toch een brandstof die ervan gemaakt is. Maar het is vooral een ode aan de 110-jarige geschiedenis van het huis.

Het designhuis ging in 2014 failliet, maar wil volgend jaar het Bertone-DNA nieuw leven inblazen.

Een door Bertone getekende coupé die ruim genoeg is voor 4 mensen en hun bagage, en dat voor minder dan 3.000 euro? Ja dat kan, en ook als cabrio is deze Opel Astra G betaalbaar: voor minder dan 5.000 euro heb je al een mooi exemplaar.

De Italiaanse designer en bedenker van de oorspronkelijke Countach is niet te spreken over de moderne herinterpretatie van het model door Lamborghini. En dat laat hij luid en duidelijk blijken…

Een kleine hint: let niet op de lange motorkap, want de motor ligt achterin. Zie je het nog steeds niet? Volg ons dan voor dit opmerkelijke verhaal waarbij een automobiele legende betrokken is.

Het begin van de jaren 2000 was hard voor koetswerkbouwers. Bertone probeerde de meubelen te redden door op het salon van Genève in 2004 een shooting brake voor te stellen op basis van de Aston Martin DB9.

In 1984 toonde het Italiaanse designhuis Bertone zijn persoonlijke interpretatie van de Chevrolet Corvette. Het hoekige model ontleende zijn naam aan een groene hagedis.

Op het salon van Genève in 1976 liet Bertone zijn persoonlijke visie zien op de Alfa Romeo 33 Stradale met de Navajo. Het hoekige conceptmodel werd gedomineerd door een gigantische vleugel.

Dankzij Mazda heeft Fiat vandaag opnieuw een Spider in zijn gamma. Midden jaren 70 sloegen de Italianen daarvoor de handen in elkaar met Bertone. Het resultaat was de X 1/9, een model dat al snel “mini-Ferrari” werd gedoopt.