Hoewel de afmetingen van de grille niet veranderen, wordt die wel standaard lichtgevend met deze facelift. De technologieën aan boord krijgen eveneens een update, net als enkele esthetische details.

Er zijn klanten die wel van de prestaties van de M8 houden, maar die het liever wat discreter willen. Voor hen heeft Alpina een oplossing.

Doorgaans staat de M-versie van een Beier voor efficiëntie en circuitplezier. Maar BMW omschrijft deze M8 Gran Coupé als de eerste luxewagen van de M-afdeling. Heeft hij dan een sportieve inborst of is het een echte GT?

Aan het hoofd van de 8-Reeks Coupé en Cabriolet komt deze M8 van 600 pk. Mag het iets meer zijn? Dan zijn ze er ook als M8 Competition, met 625 pk.

BMW geeft een voorsmaakje van zijn toekomstige M8 en M8 Cabriolet. Die krijgen onder meer een nieuw remsysteem waar je zelf de kracht van kunt instellen.

De nieuwe BMW 8-Reeks krijgt er binnenkort een heuse M-versie bij. Diens biturbo V8 zou “meer dan 600 pk” produceren en in 2019 in de showroom staan, zegt BMW. Dan volgen er nog twee verrassingen…

Op het salon van Genève toont BMW een heel bijzondere conceptcar. De Concept M8 Gran Coupé is de voorbode van een vierdeursversie van de 8-Reeks. Die komt er ook in sportieve M-versie.

De eerste M8 in de geschiedenis van BMW zal wellicht de snelste productie-BMW ooit worden. Onder de motorkap komt geen V12, maar de V8 uit de M5.

BMW verklapte enkele maanden geleden al dat er een ultrasportieve M-versie van zijn gloednieuwe 8-Reeks komt. Die rijdt nu al rondjes op Duitslands beroemdste circuit.