Chevrolet
En dat heeft niets met verbruik of uitstoot te maken.
En dat heeft niets met verbruik of uitstoot te maken.
Elektrisch en stil, maar de Chevrolet Camaro eCopo blijft vooral een dragster.
In 1969 presenteerde Chevrolet zijn wapen voor dragsterraces, de Copo. Die was gebaseerd op de Camaro. Bijna vijftig jaar later volgt deze eCopo Camaro, een conceptcar met de “e” van “elektrisch”.
Wie met zijn Chevrolet Camaro op circuit gaat, vermijdt maar beter de kerbstones.
De eeuwige rivaal van de Ford Mustang, de Chevrolet Camaro, krijgt dit jaar een facelift. En een nieuwe “instapversie”, de Turbo 1LE.
De vierde generatie van de Camaro stond in de schaduw van de Corvette. Vandaag twijfelt hij tussen de status van “youngtimer” en die van gewone tweedehandswagen. Profiteer er dus van!
Auw! Een prototype van de toekomstige Chevrolet Camaro Z/28 crashte op de Nürburgring. Ofwel is de auto nog niet helemaal correct afgesteld, ofwel was de testpiloot iets te optimistisch…
Ben je wel te vinden voor heftige sensaties? Liefst van al met je haren wapperend in de wind? Goed nieuws, want Chevrolet presenteert een cabrio-versie van zijn gloednieuwe Camaro ZL1.
Verenigde Staten, eind jaren zestig. Er woedt een hevige strijd tussen de Ford Mustang, Dodge Challenger en Chevrolet Camaro, drie muscle cars die in staat zijn om een saaie bankbediende te veranderen in dé playboy van de stranden aan de westkust. Goed nieuws is dat deze mythische auto’s herboren zijn. Na de Mustang en de Challenger verrees ook de Camaro uit zijn as en wordt hij nu ook in Europa ingevoerd.
Chevrolet laat ons kennismaken met de meest pittige Camaro: de ZL1! Een ronkende naam voor een bolide die een ware legende belooft te worden...
Neen, je droomt het niet. Dit monument in de geschiedenis van de Amerikaanse muscle cars dat vandaag aan zijn zesde generatie zit, komt er met een krachtbron die maar vier cilinders telt.
Op enkele details na lijkt deze Chevrolet Camaro uit 1970 een onschuldige vierwieler, maar onder zijn eenvoudige koetswerk gaat moderne technologie schuil die heel wat kasseikopjes een permanente hoofdpijn kan bezorgen.
Ford zorgt voor ophef met de nieuwe Mustang, die voor het eerst sinds lang ook weer in Europa geïmporteerd wordt. Chevrolet wil niet aan de kant blijven toekijken en presenteert de zesde generatie van zijn eeuwige rivaal: de Camaro.
Hou je ervan om met een Stetson op je hoofd, een Ray-Ban op je neus en cowbowbotten aan je voeten naar oude countrymuziek te luisteren met een V8 op de achtergrond? Dan zal deze auto je zeker interesseren.
Er wordt minder over gesproken, maar ook de Mercedes B-Klasse kreeg onlangs een facelift. En het is misschien wel het fijnste model van de compacte Mercedes-familie... Zolang die nog bestaat.
De Audi SQ8 Sportback e-tron is officieel het summum van de elektrische SUV’s van Audi. Maar kan hij de dreiging van de modernere SQ6 e-tron weerstaan?
De tweede generatie Skoda Kodiaq bouwt verder op het succes van zijn voorganger met nog meer ruimte, nog meer praktische snufjes en nu ook een plug-inhybride motorisatie. Valt er nog iets op aan te merken?
Heeft de 6e generatie Volkswagen Polo het na de facelift in zich om uit de schaduw van zijn grote broer te komen, de legendarische Golf?
De Audi Q6 e-tron is nu te bestellen in verschillende uitvoeringen met een vanafprijs van 75.900 euro, maar hij zou binnenkort goedkoper moeten worden...
Er zijn al twee speciale reeksen te bestellen: de Kodiaq Family vanaf 38.990 euro en de Kodiaq Corporate die begint bij 46.980 euro.
Er zijn al Fisker Ocean Extremes uit stock verkrijgbaar vanaf 43.590 euro, maar is die aanbieding het risico waard?
De nieuwe Model Y Long Range RWD biedt tot 600 km actieradius voor een vanafprijs van 49.970 euro, waarmee het qua prijs/autonomie de meest interessante Tesla van allemaal is!