De volledig elektrische conceptcar maakt ook gebruik van kunstmatige intelligentie.

Stellantis heeft enkele technische details van het nieuwe STLA Large-platform onthuld, waarvan Alfa Romeo en Maserati gebruik zullen maken voor hun elektrische topmodellen. Peugeot, DS en Lancia komen in ieder geval tot 2026 echter niet in aanmerking.

Zoals steeds hebben automerken zich uitgesloofd om hét Amerikaanse evenement van het jaar op te vrolijken met hun reclamecampagnes. Dit zijn onze 3 favorieten van dit jaar en 3 toppers uit de oude doos die nog steeds werken.

Terwijl de Ferrari Portofino een door iedereen gekende cabrio is, kan dat niet gezegd worden van de minder beroemde gelijknamige Lamborghini! Dit is één van de meest obscure concept cars van het merk...

Stellantis-topman Carlos Tavares heeft de toekomststrategie van de autogroep bekendgemaakt. Het plan, dat ‘Dare Forward 2030’ gedoopt wordt, is behoorlijk ambitieus.

Deze Imperial van de zesde generatie is een ‘revival’ die de Chrysler-groep een boost had moeten geven. Helaas deed hij bijna net het omgekeerde!

Muscle car, een term die voor veel Amerikaanse modellen wordt gebruikt en die doorgaans verwijst naar weinig verfijning, enorme afmetingen en een monsterachtige motor. Het gouden tijdperk van dit soort auto’s lag in de jaren 1960, maar de eerste echte muscle car dook al een decennium eerder op.

Tot begin de jaren ’60 was Imperial een superluxe dochtermerk van de Chrysler-groep. Een aantal leiders van Chrysler, die nostalgisch waren naar de immense slagschepen van het eind van de jaren ’50, wilden 50 jaar later een vervolg breien aan die geschiedenis.

De beste ideeën leiden niet noodzakelijk tot de beste auto’s. Begin de jaren ’30 waagde Chrysler zich op een veelbelovend pad met de Airflow, maar die werd uiteindelijk een grote commerciële flop.

De bedoeling is om zo veel mogelijk banen veilig te stellen.

Toen Fiat Chrysler zijn aanbod in Europa herstructureerde, besloot de Italiaans-Amerikaanse groep om Lancia en Chrysler te laten voor wat ze waren en alles op de herlancering van Alfa Romeo te zetten. Maar dat is niet gelopen zoals gepland…

De Amerikanen blazen de Voyager nieuw leven in. Maar hij steekt de oceaan niet meer over.

Voet aan de grond krijgen in Europa is minder evident dan het lijkt.

In 2004 stelde Chrysler een van zijn meest ambitieuze en realistische conceptcars ooit voor. Helaas besliste het management dat de 850 pk sterke supercar met V12 er nooit zou komen…

De transfer van CR7 naar Juventus doet de gemoederen verhitten.

Dit is het verhaal van een kleine, banale auto die rallykampioen werd. De Assepoester van de auto’s, eigenlijk…

Dit is het verhaal van twee vrienden die samen wilden werken aan een sportwagen met een logo dat tot de verbeelding sprak. Maar helaas leidde het flagrante gebrek aan ambitie tot een grote commerciële flop.

De Prowler deed denken aan een autostijl van weleer, de hot rod. Iets onwaarschijnlijks om eind jaren 90 mee uit te pakken dus. Op zoek naar iets om op te vallen tussen de menigte? Zoek niet verder!