/5 Test: DS 3 E-Tense, klein, stijlvol en elektrisch

Test: DS 3 E-Tense, klein, stijlvol en elektrisch

De DS 3 E-Tense heeft nu ook de nieuwe, zuinigere motor en grotere batterij gekregen als de rest van de compacte EV’s van Stellantis. Maar biedt hij voldoende luxe om zijn hogere prijs te rechtvaardigen?

Scoop: DS 8, chique elektrische SUV-coupé

Scoop: DS 8, chique elektrische SUV-coupé

DS is ook van plan een grote elektrische SUV-coupé op de markt te brengen. Hier is al een voorsmaakje van de DS 8, het toekomstige vlaggenschip op basis van de Aero Sport Lounge.

Betrouwbaarheid PureTech 1.2 van Stellantis: klanten pikken het niet meer

Betrouwbaarheid PureTech 1.2 van Stellantis: klanten pikken het niet meer

Meer dan 15.000 getroffen klanten verwachten een schadevergoeding.

/5 Test: DS 3, geconcentreerde Franse luxe

Test: DS 3, geconcentreerde Franse luxe

De kleinste DS staat symbool voor Franse luxe, maar dan in een geconcentreerd formaat als mini-SUV. Kwaliteit boven kwantiteit, dus... Laten we zien hoe het smaakt.

De DS 3 krijgt een opfrissingsbeurt en een groter rijbereik

De DS 3 krijgt een opfrissingsbeurt en een groter rijbereik

Net als de DS 7 verliest de DS 3 zijn ‘Crossback’-benaming bij zijn restyling. De elektrische uitvoering wordt dan weer wat gespierder en krijgt een batterij met een grotere capaciteit.

/5 Test: DS 7, performanter dan ooit!

Test: DS 7, performanter dan ooit!

Aan het begin van de zomer gaf DS zijn 7 een opfrisbeurt. Op het programma stonden een aantal esthetische en technologische verbeteringen, maar vooral een nieuwe ‘DS Performance’-uitvoering! Volstaat dat om het hoofd te bieden aan de concurrentie?

Wordt de DS E-Tense Performance werkelijkheid?

Wordt de DS E-Tense Performance werkelijkheid?

Dat is in elk geval een piste die DS Automobiles-CEO Béatrice Foucher niet uitsluit…

Dit is de nieuwe presidentiële limousine van Emmanuel Macron

Dit is de nieuwe presidentiële limousine van Emmanuel Macron

Die lijkt in niets op de Cadillac ‘The Beast’ van Joe Biden!

DS: weg met al die schermen!

DS: weg met al die schermen!

Dat zei de hoofddesigner van het merk, Thierry Métroz, in een interview bij de Britse collega’s van Autocar.

DS 7: een nieuw, sportiever gezicht!

DS 7: een nieuw, sportiever gezicht!

De Franse premium SUV krijgt een nieuwe kleedje en maakt van de gelegenheid gebruik om een derde plug-in hybride aandrijving aan te bieden met een vermogen van 360 pk!

Krijgen auto’s binnenkort geen remmen meer?

Krijgen auto’s binnenkort geen remmen meer?

Dat is wat DS Automobiles onderzoekt met zijn E-Tense Performance concept.

Euro NCAP: geen maximumscores!

Euro NCAP: geen maximumscores!

Maar de DS 4 en de Honda HR-V doen het met vier sterren wel een stuk beter dan de Dacia Jogger…

Topmodellen DS en Opel worden Italiaans

Topmodellen DS en Opel worden Italiaans

Ze zullen gebouwd worden in de Fiat-fabriek in Melfi, net als de volgende generatie van de DS7 en een groot Lancia-model.

5 niet te missen afspraken op Rétromobile Parijs

5 niet te missen afspraken op Rétromobile Parijs

Vandaag opent in Parijs het Rétromobile klassiekersalon. Deze 5 stands moet je gezien hebben!

DS E-Tense Performance: Formule E voor op de weg

DS E-Tense Performance: Formule E voor op de weg

De Franse autobouwer ziet het groots met een koolstofvezel koetswerk, vierwielaandrijving, 815 pk en een koppel van 8.000 Nm!

Waarmee rijden Belgen het meest?

Waarmee rijden Belgen het meest?

Het antwoord zal misschien verrassen en enkele veronderstellingen de wereld uit helpen...

/5 Test: DS 4, maakt hij zijn ambities waar?

Test: DS 4, maakt hij zijn ambities waar?

Sinds zijn onafhankelijkheidsverklaring is DS Automobiles niet gestopt met te proberen om de positionering als ‘premium à la Française’ te rechtvaardigen. Beschikt de tweede generatie van de DS4 nu over genoeg wapens om de gevestigde waarden op te schrikken?

DS, Alfa Romeo en Lancia kondigen elektrische plannen aan

DS, Alfa Romeo en Lancia kondigen elektrische plannen aan

De Fransen willen over drie jaar al volledig elektrisch gaan, de Italianen geven zichzelf nog dubbel zoveel tijd.

Aanbevolen tests voor jou

Meer tests
3,3 /5 Test: Volkswagen Polo, nog steeds geen mini-Golf...

Test: Volkswagen Polo, nog steeds geen mini-Golf...

Heeft de 6e generatie Volkswagen Polo het na de facelift in zich om uit de schaduw van zijn grote broer te komen, de legendarische Golf?

3,5 /5 Test: Mercedes B-Klasse, ondergewaardeerde alleskunner

Test: Mercedes B-Klasse, ondergewaardeerde alleskunner

Er wordt minder over gesproken, maar ook de Mercedes B-Klasse kreeg onlangs een facelift. En het is misschien wel het fijnste model van de compacte Mercedes-familie... Zolang die nog bestaat.

3,7 /5 Test: Skoda Kodiaq 2024, Ruimte met de grote R

Test: Skoda Kodiaq 2024, Ruimte met de grote R

De tweede generatie Skoda Kodiaq bouwt verder op het succes van zijn voorganger met nog meer ruimte, nog meer praktische snufjes en nu ook een plug-inhybride motorisatie. Valt er nog iets op aan te merken?

3,9 /5 Test: Audi SQ8 Sportback e-tron, kroon in gevaar?

Test: Audi SQ8 Sportback e-tron, kroon in gevaar?

De Audi SQ8 Sportback e-tron is officieel het summum van de elektrische SUV’s van Audi. Maar kan hij de dreiging van de modernere SQ6 e-tron weerstaan?

Aanbevolen advies voor jou

Meer adviezen
Zoveel kost de nieuwe Skoda Kodiaq

Zoveel kost de nieuwe Skoda Kodiaq

Er zijn al twee speciale reeksen te bestellen: de Kodiaq Family vanaf 38.990 euro en de Kodiaq Corporate die begint bij 46.980 euro.

Zoveel kost de Audi Q6 e-tron

Zoveel kost de Audi Q6 e-tron

De Audi Q6 e-tron is nu te bestellen in verschillende uitvoeringen met een vanafprijs van 75.900 euro, maar hij zou binnenkort goedkoper moeten worden...

Fisker Ocean: ook €20.000 goedkoper in Europa

Fisker Ocean: ook €20.000 goedkoper in Europa

Er zijn al Fisker Ocean Extremes uit stock verkrijgbaar vanaf 43.590 euro, maar is die aanbieding het risico waard?

Is deze Model Y de meest interessante Tesla van allemaal?

Is deze Model Y de meest interessante Tesla van allemaal?

De nieuwe Model Y Long Range RWD biedt tot 600 km actieradius voor een vanafprijs van 49.970 euro, waarmee het qua prijs/autonomie de meest interessante Tesla van allemaal is!

Aanbevolen nieuwe auto's voor jou

Meer nieuwe auto's

Benzine, Manueel

€ 21.500

Benzine, Automaat

€ 27.547

Benzine, Manueel

€ 23.748

Diesel, Manueel

€ 32.584

Aanbevolen tweedehands auto's voor jou

Meer tweedehands auto's
€ 52.990
2019
105.433 km
€ 52.900
2021
1.500 km

Benzine, Automaat

€ 23.500
2020
30.212 km

Benzine, Automaat

€ 28.995
2011
65.000 km