De grootste fractie in het Europees Parlement wil de strategie van de EU inzake het verbod op nieuwe verbrandingsmotoren tegen 2035 herzien.
Volkswagen
De verbrandingsmotor is nog niet dood. Sterker nog: hij verzet zich nog wat langer!
Het verzet tegen deze norm, die in 2025 van kracht zou moeten worden, wordt steeds sterker.
De Europese autoconstructeursvereniging trekt nogmaals aan de alarmbel.
Voertuigen zonder euronorm en voertuigen tot en met Euro 3 zullen niet meer mogen rijden in Wallonië vanaf 2025. En dat verbod wordt progressief opgetrokken tot Euro 4 en sommige Euro 5- en Euro 6-voertuigen…
Ze klagen nog maar eens over een gebrek aan overleg, een onrealistische kalender, maar ook over de meerkost voor de consumenten!
Met haar verklaring wil ze vooral de Duitse autosector verdedigen.
De toegang tot een lage-emissiezone (LEZ) wordt doorgaans bepaald door de Euronorm van je auto. Maar hoe weet je aan welke norm je auto voldoet als die niet op het inschrijvingsbewijs wordt vermeld?