Fisker
De constructeur verkeert in zware financiële problemen.
De constructeur verkeert in zware financiële problemen.
Naast een moeilijke lancering van de Ocean blijkt nu ook dat Fisker dringend op zoek is naar geld. Nissan zou zelfs de reddende engel kunnen worden voor de Amerikaanse constructeur...
Heel wat eigenaren van de Fisker Ocean klagen over verschillende technische problemen.
Elektrische auto's beginnen een steeds aantrekkelijkere autonomie te krijgen. Maar wat zijn onze 5 favoriete modellen van het moment op vlak van prijs/autonomieverhouding?
De Extreme wordt goedkoper en de Ultra- en Sport-versies van de Fisker Ocean maken hun verschijning in de Belgische configurator.
Enkel de topversie Fisker Ocean Extreme met 550 pk en 707 km aan rijbereik is momenteel te bestellen in België, voor een vanafprijs van 70.930 euro.
Deze 5,3 m lange elektrische pick-up krijgt een batterij van 75 of 113 kWh voor een rijbereik van 370 of 530 km, met een vanafprijs van 45.400 dollar.
De Amerikaanse constructeur heeft meer info gedeeld over zijn coupé-cabrio super-GT met 4 deuren, en we krijgen ook meer beelden te zien.
Fisker heeft het definitieve design voorgesteld van zijn compacte SUV, de Pear, en dat van de supersportieve Ronin, maar het verrast ook met een elektrische pick-up, de Alaska.
Het derde volledig elektrische model van het Amerikaanse merk wordt op 3 augustus onthuld en belooft supercarprestaties met een enorm rijbereik.
Fisker wil een impact maken met zijn elektrische SUV Ocean. De ‘Extreme’-versie krijgt een WLTP-autonomie van 707 km, “de grootste actieradius van alle batterij-elektrische SUV’s in Europa”.
De Amerikaanse autobouwer heeft onder andere een paar foto’s vrijgegeven van zijn ‘betaalbare’ elektrische model.
De eerste Amerikaans klanten zullen hun exemplaar begin volgend jaar in ontvangst kunnen nemen.
Geschifte concept cars, wereldpremières én een een kleine verrassing: dit is wat je volgens ons niet mag missen in de Franse hoofdstad op dit moment!
Geen echte crossover, noch een stadswagen waarschuwt Henrik Fisker: “De PEAR wordt een revolutionair elektrisch voertuig dat in geen enkel bestaand segment thuishoort.”
Het grootste rijbereik ter wereld, extreme prestaties, unieke deuren voor makkelijk in- en uitstappen, … deze Ronin is op zijn minst interessant te noemen.
De productie van de elektrische SUV moet vanaf de maand november starten in de Oostenrijkse fabriek van het merk.
Na de lancering van zijn SUV Ocean kondigt Fisker aan reservaties aan te nemen voor zijn tweede elektrische model, de Pear. Dat wordt een wendbare en betaalbare stadswagen.
De N-sportafdeling van Hyundai heeft de elektrische SUV Ioniq 5 uitgerust met tal van kunstjes, rijmodi en specifieke functies. Maar is de Ioniq 5 N daarmee even opwindend als een sportwagen met verbrandingsmotor?
Om te strijden tegen zijn Europese concurrenten, en om zijn bestaansrecht te verdedigen ten opzichte van zijn stijlvolle broertje, zet de Kia Ceed SW in op rationele argumenten. Maar kan hij daarmee verleiden?
De Scénic is niet meer de monovolume die hij ooit was. En roken doet hij ook niet meer: het is nu een volledig elektrische crossover geworden. Laten we zien of hij moderne en geconnecteerde gezinnen nog steeds kan verleiden.
Suzuki heeft zijn kleine Swift een volledig nieuwe motor gegeven en direct ook het volledige uiterlijk aangepast. En toch... lijkt er niets te zijn veranderd! Goed of slecht nieuws?
De Maybach EQS 680 SUV is het eerste elektrische model van de ultraluxueuze afdeling van Mercedes en kost minstens 215.380 euro in België.
De kilometerteller van deze berline is met meer dan 560.000 km teruggedraaid!
We zijn nog maar net gewend aan de nieuwe indeling van de modelnamen van Audi, maar nu voert het Duitse merk opnieuw een verandering door in zijn nomenclatuur. Al is het deze keer een wijziging die we enkel kunnen toejuichen.
De Japanse constructeur lanceert een nieuw bewakings- en volgsysteem.