Enkel de topversie Fisker Ocean Extreme met 550 pk en 707 km aan rijbereik is momenteel te bestellen in België, voor een vanafprijs van 70.930 euro.

Deze 5,3 m lange elektrische pick-up krijgt een batterij van 75 of 113 kWh voor een rijbereik van 370 of 530 km, met een vanafprijs van 45.400 dollar.

De Amerikaanse constructeur heeft meer info gedeeld over zijn coupé-cabrio super-GT met 4 deuren, en we krijgen ook meer beelden te zien.

Fisker heeft het definitieve design voorgesteld van zijn compacte SUV, de Pear, en dat van de supersportieve Ronin, maar het verrast ook met een elektrische pick-up, de Alaska.

Het derde volledig elektrische model van het Amerikaanse merk wordt op 3 augustus onthuld en belooft supercarprestaties met een enorm rijbereik.

Fisker wil een impact maken met zijn elektrische SUV Ocean. De ‘Extreme’-versie krijgt een WLTP-autonomie van 707 km, “de grootste actieradius van alle batterij-elektrische SUV’s in Europa”.

De Amerikaanse autobouwer heeft onder andere een paar foto’s vrijgegeven van zijn ‘betaalbare’ elektrische model.

De eerste Amerikaans klanten zullen hun exemplaar begin volgend jaar in ontvangst kunnen nemen.

Geschifte concept cars, wereldpremières én een een kleine verrassing: dit is wat je volgens ons niet mag missen in de Franse hoofdstad op dit moment!

Geen echte crossover, noch een stadswagen waarschuwt Henrik Fisker: “De PEAR wordt een revolutionair elektrisch voertuig dat in geen enkel bestaand segment thuishoort.”

Het grootste rijbereik ter wereld, extreme prestaties, unieke deuren voor makkelijk in- en uitstappen, … deze Ronin is op zijn minst interessant te noemen.

De productie van de elektrische SUV moet vanaf de maand november starten in de Oostenrijkse fabriek van het merk.

Na de lancering van zijn SUV Ocean kondigt Fisker aan reservaties aan te nemen voor zijn tweede elektrische model, de Pear. Dat wordt een wendbare en betaalbare stadswagen.

De Amerikaanse autobouwer doet een beroep op een bestaand netwerk voor het onderhoud van zijn nieuwe SUV op het Oude Continent.

Iedereen geloofde erin, te beginnen bij de sterren uit de showbizz en de Amerikaanse overheid. Helaas draaide het verhaal heel snel uit op een monumentale flop…

Dat heeft CEO Henrik Fisker zelf bevestigd via Twitter.

Herken je de toekomstige elektrische Pausmobiel?

Terwijl de ene autoconstructeur denkt dat batterijen met een vaste elektrolyt niet voor morgen zijn, koesteren andere er weer grote hoop voor.