Lynk & Co
Zal dit neefje van de Volvo XC60 het Europese gamma van de Chinese constructeur uitbreiden?
Zal dit neefje van de Volvo XC60 het Europese gamma van de Chinese constructeur uitbreiden?
Lynk & Co, dat net als Volvo eigendom is van de autogroep Geely, deelde zojuist de eerste beelden van zijn aankomende SUV 08 - de neef van de volgende generatie Volvo XC60.
De kleine elektrische SUV is verkrijgbaar in 3 afwerkingsniveaus, met een prijs vanaf € 40.495.
De concurrentie van Europese autobouwers boezemt de baas van Tesla geen angst in.
De tweelingbroer van de Zeekr 009 zal eerst gelanceerd worden in China. Afwachten of hij ook naar Europa komt...
Het Franse merk zet in op meer elektrificatie met een aparte ‘Ampère’ afdeling én op verbrandingsmotoren in samenwerking met Geely.
Dankzij een onuitgegeven batterij met een capaciteit van 140 kWh geraakt deze Chinese monovolume ver, heel ver! Tot in Europa?
En dat met een nieuwe batterij die een rijbereik tot 1.000 belooft! Maar we weten nog niet alles...
Zijn vanafprijs bedraagt € 97.690 in België, maar dat is nog maar het begin…
Geely, dat ook al eigenaar is van onder andere Volvo, Polestar, Lynk & Co en Lotus, neemt een belang van 7,6% in de Britse autobouwer.
De Chinese Zeekr 001, die voorgesteld wordt als de Tesla- of Porsche Taycan-killer, heeft twee wereldrecords gebroken.
Het zou een lifestyle-model worden, eerder dan een offroader. Maar komt hij ook naar Europa?
Het oude Smart is dood, dit is de nummer 1 van de nieuwe aanpak van het merk.
De eerste SUV van Lotus is meteen ook 100% elektrisch. Voor de puristen is het even slikken, maar eindelijk is hij er!
De Chinese dochter lijkt verrassend veel vrijheid te krijgen van moederhuis Volvo (en Geely).
Polestar meldt de komst van een elektrische SUV naar zijn aanbod. Deze Polestar 3, een neef van de toekomstige elektrische Volvo XC90, wordt in de VS gebouwd.
Het Britse merk heeft zich bijzonder loslippig getoond over zijn toekomststrategie.
Op het programma: 700 kilometer rijbereik en een top van meer dan 200 km/u.
Het merk met de schorpioen gaat elektrisch op basis van de Fiat 500e, maar geeft het model wel een extra portie pepers. We proeven van het pittige recept op de weg en op het circuit.
De Volkswagen ID.5 is het gladder gelijnde broertje van de ID.4, maar dat wilt niet zeggen dat je veel moet opofferen op praktisch vlak.
De kleine Dacia Spring trok naar de fitness en zag zijn vermogen daardoor met bijna 50% toenemen, zonder aan rijbereik in te boeten. Maar maken die 20 extra pk’s echt een verschil?
De NX 450h+ vertegenwoordigt een revolutie bij Lexus, want het is de eerste plug-inhybride van het merk. Maar is het een geslaagde eerste poging van de Japanse constructeur?
De Italiaanse supercar wordt geschat op meer dan 5 miljoen euro door Monaco Car Auctions!
Het is 1966. Lamborghini maakt furore door de Miura voor te stellen, een futuristische supercar met zijn motor en versnellingsbak centraal achterin. Achter de schermen werkt Ferrari aan een meer traditionele tegenhanger. Dit is het prototype van dit nieuwe model, dat een van de meest iconische Ferrari's aller tijden vooraf ging!
Het beroemde veilinghuis RM Sotheby's heeft de verkoop aangekondigd van een geheim gehouden privécollectie. De verzameling krijgt de naam 'The Aurora Collection' en omvat 14 wagens die alle records zouden kunnen breken...
Toen Alfa Romeo aan het einde van de jaren ‘80 met de 164 zijn vlaggenschip op de markt bracht, was het al een hele tijd geleden dat het merk nog eens een valabel alternatief voor de ongenaakbare Duitse berlines kon aanbieden. De beste poging was deze Q4-versie, die pas veel later gelanceerd werd!