Binnen de autoindustrie verandert de toenemende belangrijkheid van software de traditionele rollen. Recentelijk hebben zowel Volkswagen als General Motors belangrijke strategische beslissingen genomen, maar de keuze van leiders voor hun softwareafdelingen weerspiegelt hun verschillende benaderingen.
Zoals steeds hebben automerken zich uitgesloofd om hét Amerikaanse evenement van het jaar op te vrolijken met hun reclamecampagnes. Dit zijn onze 3 favorieten van dit jaar en 3 toppers uit de oude doos die nog steeds werken.
Jaclyn McQuaid moet GM opnieuw op de kaart zetten in Europa, met elektrische modellen van onder andere Chevrolet en Cadillac.
De Amerikaanse gigant overschaduwt Tesla en Mercedes op het vlak van autonoom rijden…
Cadillac
De elektrische limousine moet het vlaggenschip worden van het Amerikaanse luxemerk.
General Motors-CEO Mary Bara gelooft in een toekomst voor onder andere elektrische Chevrolet- en Cadillac-modellen op het Oude Continent.
De Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas brengt elk jaar ook automerken op de been die er nieuws voorstellen. En hoewel dit jaar een aantal merken hun kat stuurden omwille van de stijgende coronacijfers, zijn er toch een aantal nieuwe modellen te ontdekken die de moeite waard zijn.
De Buick Special en zijn neven Pontiac Tempest en Oldsmobile F-85 waren begin de jaren 1960 compacte modellen van General Motors. Wat hebben zij met de Range Rover te maken?
De Amerikaanse groep belooft een batterij met 70 procent minder kobalt en een prijs van minder dan 100 dollar per kWh.
MINI
Om dat blok onder de motorkap te krijgen heb je wel een schoenlepel nodig.
Twintig jaar voor de elektrische revolutie werkten de Amerikanen van General Motors al aan de EV1. De kleine elektrische auto barstte van het potentieel, maar was jammer genoeg zijn tijd te ver vooruit.
In de jaren 1950 stelde General Motors drie “show cars” voor die werden aangedreven door turbinemotoren. Ze waren compleet van de pot gerukt en verzinnebeeldden de absurde dromen over een toekomst… die ondertussen al tot het verleden behoort.
