50 jaar na de lancering van de originele showcar, heeft Italdesign een moderne interpretatie gecreëerd van de Asso di Picche. Het is nog steeds een ranke coupé, maar dan met de uitdagingen van deze tijd.

Je zou het niet zeggen als je hem ziet, maar deze concept car uit 1972 is mee verantwoordelijk voor het design van de eerste VW Golf!

Met zijn technische fiche en looks had hij de meest prestigieuze constructeurs de stuipen op het lijf kunnen jagen. Helaas bleef het bij één Alfa Romeo Iguana, die naar het museum werd verwezen in plaats van de productielijnen.

Naar deze revival zullen veel mensen uitkijken. Hij lijkt zowel op de toekomst als op het verleden gericht dankzij een elektrische aandrijving en… een oude samenwerking.

Hij had de meest sexy Audi kunnen worden, maar Volkswagen besliste er anders over.

Op het salon van Turijn van 1970 onthulde Giugiaro de Tapiro, een unieke versie van de Porsche 914. Helaas was hem een kort leven beschoren… en een tragisch einde.

Je kunt een ‘gewone’ Nissan GT-R bestellen voor € 99.990. Maar als hij bij Italdesign is gepasseerd, schiet de prijs pas echt de hoogte in. Raad eens hoeveel deze speciale reeks van 50 exemplaren kost?

De originele Nissan GT-R en het Italiaanse ontwerpbureau Italdesign worden dit jaar 50. Samen ontwikkelden ze dit unieke model.

In 1991 was het precies tien jaar geleden dat de legendarische M1 uit productie ging. BMW overwoog een opvolger, maar die geraakte – zoals wel vaker gebeurt – niet voorbij het conceptstadium.

In 1995 kon je op het salon van Genève een bijzondere conceptcar bewonderen: de Lamborghini Calà. Die kwam van het ontwerpbureau Italdesign en moest Lamborghini’s instapmodel worden.