De XF is nog een model uit het ‘klassieke’ tijdperk van Jaguar, dat aan de vooravond staat van zijn elektrische transformatie. Is deze Britse klassebak dan nog mee met zijn tijd anno 2023?

De grote berline van Jaguar ondergaat een welverdiende facelift halverwege zijn carrière. Uiterlijk blijven de wijzigingen subtiel, maar in het interieur verandert hij ingrijpender.

Na de F-Type is het de beurt aan de XF en XF Sportbrake om de speciale reeks “Chequered Flag” te krijgen. Die moet elegantie mengen met sportiviteit.

We steken in onze job af en toe met een cliché van wal, maar clichés zijn vaak gebaseerd op feiten. Het cliché in kwestie: de alleenheerschappij van de Duitse drie is voorbij. Bij de luxueuze reisbreaks hebben er zich heel wat concurrenten naar het premiumniveau getild. De Volvo V90 bijvoorbeeld. En natuurlijk deze nieuwe Jaguar XF Sportbrake.

De nieuwe generatie van de Jaguar XF was tot nu toe alleen verkrijgbaar als berline. Maar in Europa is een break onontbeerlijk. Over breaks gesproken: Andy Murray was de gastster op de presentatie…

De BMW 5-Reeks zet vooral in op royaal comfort en connectiviteit. Hij profileert zich dus steeds meer als een hypermodern mobiel salon. Met een beperkt gewicht en de voortrein van de F-Type verslindt de Jaguar XF meer asfalt dan ooit om sportieve kaderleden te verleiden. De omgekeerde wereld?

Jaguar tekende de grove lijnen van de toekomstige breakversie van zijn XF op… het tennisterrein van Wimbledon.

Breaks zijn bijzonder populair in Europa. Jaguar weet dat maar al te goed, en is bezig aan een Sportbrake-versie van zijn XF.

De Britse adel zal erom huilen: Jaguar breekt met de traditie en de etiquette door een break voor te stellen. Meer nog, hij is alleen beschikbaar met dieselmotoren. Geef deze XF Sportbrake echter een kans voor je moord en brand schreeuwt.

Wil je een premiumwagen voor het gezin, maar kan het eeuwige Duitse trio Audi A6/BMW 5-Serie/Mercedes E-Klasse jou niet boeien? Jaguar heeft de oplossing met een XF die verfijnder is dan ooit.

Hij is nog maar nauwelijks gelanceerd of de Jaguar XF krijgt al een update die ‘m weer helemaal up-to-date maakt. De Brit krijgt vierwielaandrijving, in combinatie met de 2.0 dieselmotor met 180 pk! Kortom, hij is helemaal klaar voor de winter en om de concurrenten van repliek te dienen.

Jaguar vernieuwt zijn gamma. Met de nieuwe XE en XF heeft het Britse merk nu de middelen in huis om zijn verkoopcijfers een boost te geven. Maar om Europa echt te verleiden is een breakversie onmisbaar. Die zou er kunnen uitzien zoals op deze computerimpressie.

Het einde van de Duitse hegemonie in het premiumsegment? Dat is een uitdaging waar veel constructeurs van dromen. Jaguar lijkt het best geplaatst om hierin te slagen. Nadat de XE een knuppel in het hoenderhok gooide, volgt nu de XF. Onder een nagenoeg onveranderd kleedje werd de XF helemaal herzien. Hij pakt uit met stevige argumenten.

Kort na de XE presenteert Jaguar de nieuwe XF. Die neemt veel elementen over van de XE en is lichter, eleganter en technologisch nog geavanceerder dan zijn voorganger.

De BMW 5-Serie, Audi A6 en Mercedes E zijn gewaarschuwd: Jaguar maakt zich klaar om de nieuwe XF te onthullen. Hij wordt voorgesteld op 24 maart 2015 in het hart van Londen, voor hij zijn publieke debuut beleeft op het salon in New York.

Hij lijkt erg hard op de nieuwe Jaguar XE, maar wie beter kijkt, ziet dat het toch om een nieuw model gaat. Een volledige nieuwe XF, die groter is en duidelijk mikt op het hogere segment. Jaguar laat momenteel erg weinig los over de nieuweling, maar dit is wat we al weten…

Dit zijn de allereerste foto’s van de nieuwe Jaguar XF. De tweede generatie van de premiumberline laat nog even op zich wachten en verschijnt pas in 2016 in de toonzalen.