Toyota
Toyota heeft de sedanversie van zijn nieuwe Crown-gamma voorgesteld, een luxeberline die vooral voor comfort gaat, maar ook zijn ecologische voetafdruk verkleint met hybride en waterstofmotorisaties.
Toyota heeft de sedanversie van zijn nieuwe Crown-gamma voorgesteld, een luxeberline die vooral voor comfort gaat, maar ook zijn ecologische voetafdruk verkleint met hybride en waterstofmotorisaties.
Lexus heeft zijn twee conceptcars voor de Japan Mobility Show onthuld, die een nieuwe generatie elektrische wagens voorafgaan met een rijbereik van 1.000 km. En dat al tegen 2026!
De Japanse autoreus heeft de eerste beelden van zijn conceptcars FT-3e en FT-Se onthuld, een elektrische SUV en supersportwagen van Toyota Gazoo Racing!
Het was een rollercoaster van een race op Suzuka voor iedereen behalve Max Verstappen, die terugkeerde naar zijn dominante vorm. Maar wat hebben we nog geleerd?
De Rolls-Royce Cullinan en Bentley Bentayga mogen hun borst al natmaken voor deze Japanse uitdager!
Na verschillende jaren afwezigheid, heeft Kia de nieuwe generatie Ray EV onthuld, een volledig elektrische en kubusvormige kei car.
De vijfdeurs Jimny zou ik januari onthuld kunnen worden in India. Maar de driedeursversie is nu al bijzonder populair bij tuners.
Deze ‘Fairlady X’ is een project van de studenten van de Nissan designschool in het Japanse Kioto.
Nog nooit won een Kei car de prestigieuze prijs, en ook een elektrische auto stond nog nooit op het hoogste schavot.
Al zullen we daar in Europa wel nog even op moeten wachten…
730 miljard yen, of zo’n 5,2 miljard euro om precies te zijn. Maar dat geld komt niet naar Europa…
Er komt een volledig modellengamma van de prestigieuze Crown berline van Toyota. Een gamma met niet minder dan vier modellen!
Aangekondigd vermogen: 2.720 pk!
De twee Japanse merken bouwen samen een elektrische ‘Kei car’.
Je kan alleen maar sympathie hebben voor de 360, de allereerste door Subaru gecommercialiseerde auto, met zijn grappige looks en belachelijk kleine afmetingen: een lengte van minder dan 3 meter! We vertellen meer over dit vergeten model.
Gelukkig is er ook een uitgebreide videopagina om het museum virtueel te bezoeken.
Met een winnend bod van 2.535.000 dollar is het meteen ook de duurste Japanse auto ooit geveild! En niet zonder reden…