Mercedes-Benz
Het Duitse merk gaat wereldwijd een netwerk van snellaadstations uitbouwen die voor iedereen toegankelijk zijn.
Het Duitse merk gaat wereldwijd een netwerk van snellaadstations uitbouwen die voor iedereen toegankelijk zijn.
Onze spionnen zijn erin geslaagd om foto’s te maken van een prototype in het ontwikkelingscentrum van Mercedes in Stuttgart!
Je moet er wel voor naar Japan…
Amerikaanse kopers van de EQ-modellen van het merk kunnen intekenen op een abonnement met een prijskaartje van $ 1.200 per jaar.
De EQT Marco Polo wordt op 2 december voorgesteld als concept, maar gaat in de tweede helft van 2023 in productie.
We schrijven berlines, maar om hun rijbereik te verhogen, lijken ze eerder op vierdeurs coupés… maar ze geraken in elk geval wel heel ver!
De EQXX reed vanuit Sindelfingen in Duitsland naar Cassis aan de Côte d’Azur, en dat op één enkele batterijlading!
De sportieve uitvoering van de elektrische berline is beschikbaar in twee versies: de 43 en de 53. Die laatste is goed voor 687 pk en bereikt vanuit stilstand de 100 km/u in net iets meer dan 3 seconden!
Verrassing: er staat geen enkele Tesla in deze lijst. Maar dat komt ook omdat we de term ‘elektrische auto’ nogal breed hebben geïnterpreteerd. Een woordje uitleg.
Mercedes werkt aan drie nieuwe elektrische architecturen. Het merk met de ster zal daardoor tegen het eind van dit decennium klaar zijn om de verbrandingsmotor volledig te schrappen.
Niet alleen Mercedes zelf maar ook zijn performance-afdeling AMG bouwt aan een elektrische toekomst.
De Mercedes EQA krijgt het gezelschap van de EQB, die op dezelfde technische basis tot zeven zitplaatsen kan bieden.
Op 15 april onthult Mercedes definitief zijn elektrische vlaggenschip. In afwachting daarvan maken we nu echter al kennis met de belangrijkste technische details, met onder meer het indrukwekkende rijbereik van zijn topversie.
Hoewel sommige modellen op vier cilinders moeten overstappen, blijft de V8 nog bestaan bij Mercedes-AMG dankzij hybridisering. Gevolg: meer dan 800 pk en 1.000 Nm. Maar uiteraard sleutelt AMG ook aan een elektrische toekomst: de eerste ‘uitstootvrije’ modellen komen nog dit jaar op de markt.
De kleine Dacia Spring trok naar de fitness en zag zijn vermogen daardoor met bijna 50% toenemen, zonder aan rijbereik in te boeten. Maar maken die 20 extra pk’s echt een verschil?
De NX 450h+ vertegenwoordigt een revolutie bij Lexus, want het is de eerste plug-inhybride van het merk. Maar is het een geslaagde eerste poging van de Japanse constructeur?
Het merk met de schorpioen gaat elektrisch op basis van de Fiat 500e, maar geeft het model wel een extra portie pepers. We proeven van het pittige recept op de weg en op het circuit.
De Volkswagen ID.5 is het gladder gelijnde broertje van de ID.4, maar dat wilt niet zeggen dat je veel moet opofferen op praktisch vlak.
Toen Alfa Romeo aan het einde van de jaren ‘80 met de 164 zijn vlaggenschip op de markt bracht, was het al een hele tijd geleden dat het merk nog eens een valabel alternatief voor de ongenaakbare Duitse berlines kon aanbieden. De beste poging was deze Q4-versie, die pas veel later gelanceerd werd!
Het beroemde veilinghuis RM Sotheby's heeft de verkoop aangekondigd van een geheim gehouden privécollectie. De verzameling krijgt de naam 'The Aurora Collection' en omvat 14 wagens die alle records zouden kunnen breken...
Het is 1966. Lamborghini maakt furore door de Miura voor te stellen, een futuristische supercar met zijn motor en versnellingsbak centraal achterin. Achter de schermen werkt Ferrari aan een meer traditionele tegenhanger. Dit is het prototype van dit nieuwe model, dat een van de meest iconische Ferrari's aller tijden vooraf ging!
De Italiaanse supercar wordt geschat op meer dan 5 miljoen euro door Monaco Car Auctions!