In een YouTube-video kunnen we zien hoe de Nio ET9 kan schudden als een hond om de sneeuw van zich af te schudden!
Deze grote elektrische berline met SUV coupé-looks kan op 5 minuten tot 255 km aan extra rijbereik ‘tanken’ dankzij zijn 900 V architectuur en laadvermogen van 600 kW.
Een Nio ET7 met de nieuwe Ultra Long Range-batterij van 150 kWh is erin geslaagd om 1.044 km af te leggen met nog 3% op overschot!
De onafhankelijke veiligheidsinstantie heeft onlangs zijn criteria naar boven bijgesteld, maar dat weerhield Nio er niet van om 5 sterren te behalen.
Tesla
De concurrentie van Europese autobouwers boezemt de baas van Tesla geen angst in.
De ES8 en EC7 bieden een rijbereik tot respectievelijk 900 en 960 km en staan nog voor de zomer in de showroom in China.
Nog voor zijn introductie in Europa nodigde Nio ons uit in Berlijn om de 3 modellen die naar het Oude Continent komen in avant-première te ontdekken. We vertellen je er alles over!
Verrassing: deze lijst bestaat niet alleen uit elektrische modellen!
De Chinese autobouwer zet in op alle fronten: batterijwissels en snelladen, ultrasnel zelfs!
De eerste auto’s van het Chinese merk waren op de afspraak in het enige Noorse station waar we konden ontdekken hoe de batterijen gewisseld worden.
Nio, dat in Europa vol in de aanval gaat, heeft zijn nieuwe elektrische verleidingspoging onthuld: de ET5, een berline die uitgerust kan worden met een batterij die een capaciteit biedt tot 150 kWh! Genoeg om de Tesla Model 3 en de BMW i4 de loef af te steken?
Nio mikt niet op ultrasnel opladen voor zijn elektrische modellen, maar kiest voor een nog vlottere procedure: batterijwissels.
De Chinese Tesla-rivaal zou al over een jaar op de markt komen.
De Chinese constructeur van elektrische auto’s komt volgend jaar naar Europa, maar koestert bescheiden ambities.
Al een half miljoen Chinese klanten van het automerk Nio hebben een batterijwissel gebruikt om niet te moeten wachten aan een snellader.