Nissan
De sprankelende Juke erft de ‘complexe’ aandrijflijn van zijn Franse neefje, de Captur. Complex, ja, maar hij laat zich probleemloos temmen!
De sprankelende Juke erft de ‘complexe’ aandrijflijn van zijn Franse neefje, de Captur. Complex, ja, maar hij laat zich probleemloos temmen!
De bruisende Japanse SUV krijgt de hybride aandrijflijn van zijn Franse neef Renault Captur.
Nissan viert de 50ste verjaardag van de overwinning van zijn 240Z in de Rally van Oost-Afrika… met een Juke die opgewassen is tegen zwaar terrein.
Omdat het Autosalon niet doorgaat, lanceert VROOM.be een podcast met het laatste autonieuws. Ontdek hier wat Nissan in petto heeft voor 2021.
Het is gedaan met de ronde vormen voor deze tweede generatie van de stads-cross-over van Nissan. De Juke ziet er vandaag gespierder en dynamischer uit. Hij probeert trouwens ook sportiviteit te combineren met dagelijkse praktische bruikbaarheid. Een geslaagde combinatie?
We zijn er nog niet helemaal uit welke van die twee cijfers we het meest verrassend vinden.
De extravagante Nissan Juke is na 9 jaar en 1,5 miljoen exemplaren vervangen door een nieuwe generatie. Die houdt nog een paar designtrekken van zijn voorganger, maar is voor de rest vooral veel rationeler geworden.
De tweede generatie van de Nissan Juke behoudt zijn typische guitige uiterlijk. Maar hij gaat er wel op vooruit qua uitrusting en praktische aspecten. Een nieuw hoofdstuk in het succesverhaal?
Begin september onthult Nissan de tweede generatie van zijn karaktervolle Juke. Deze foto’s van een gecamoufleerd prototype geven al een eerste blik op de algemene lijnen.
In afwachting daarvan laat de Japanse constructeur al een kleine teaser op ons los.
Wat zou het compacte SUV-segment zonder de Nissan Juke zijn? Deze trendsetter debuteerde in 2010 en krijgt nog een laatste facelift voor zijn welverdiende pensioen.
De eigenzinnige Juke had het segment van de kleine SUV’s voor zich alleen, maar heeft nu een hele reeks concurrenten: Peugeot 2008, Opel Mokka, Chevrolet Trax, Renault Captur, … Nissan heeft zijn zaakjes nog eens op orde gezet en stuurt een verfijnde Juke naar het slagveld.
Het Festival of Speed in Goodwood is een niet te missen afspraak voor de liefhebbers. Alle soorten auto’s nemen deel aan deze klimkoers en het resultaat is soms te gek voor woorden.
Na vier jaar succes duikt de Nissan Juke even in de Fontein der Eeuwige Jeugd. De concurrentie in dit segment is hevig en tussen de Renault Captur en Peugeot 2008 moet de Juke zijn troon proberen te verdedigen.
Tot voor kort regeerde de Nissan Juke het segment van de kleine SUV’s. Niet moeilijk : hij was helemaal alleen. Nu hebben ook Renault, Peugeot, Opel en Chevrolet zich in het avontuur gestort met hun eigen kleine cross-over. Nissan moest reageren en vroeg aan de sportieve Nismo-afdeling om een snelle variant af te leiden. Alleen voor het imago?
De bZ4X wordt Toyota’s eerste EV in Europa voor productie op grote schaal. Met een garantie van liefst 10 jaar moet hij sceptici over de streep trekken. Heeft hij nog andere troeven?
Het design van de Franse SUV evolueert naar een rijpere en soberdere stijl. Maar beschikt hij nog altijd over zijn sublieme ‘gewatteerde’ ophangingscomfort?
De sprankelende Juke erft de ‘complexe’ aandrijflijn van zijn Franse neefje, de Captur. Complex, ja, maar hij laat zich probleemloos temmen!
Dit is exact hoe de Japanner van de band had moeten rollen in 2012. Maar er is één ding dat je hem nog kan verwijten…
De nieuwe generatie van de uitsluitend geëlektrificeerd aangedreven Kia is er. Maar tegen welke prijs?
Deze Ferrari 410 Sport Spider Scaglietti, een brutale machine, om niet te zeggen dodelijk in de handen van niet-experts, zou “de beste auto ooit gebouwd” zijn volgens de stichter van het merk, Enzo Ferrari! Zegt dit model je wel niets? Goed nieuws: hij staat te koop...
De resultaten die behaald werden op dit circuit uitgerust met inductielaadlussen zijn bemoedigend.
Een project voor de auto-industrie, maar dat ook ruimer toegepast kan worden!