Peugeot
De elektrische Peugeot e-308 kan je ook als breakversie SW krijgen. Een versie die de kwaliteiten van de hatchback overneemt en er heel wat praktisch gemak aan toevoegt.
De elektrische Peugeot e-308 kan je ook als breakversie SW krijgen. Een versie die de kwaliteiten van de hatchback overneemt en er heel wat praktisch gemak aan toevoegt.
Naast benzine, diesel, mild hybride en plug-inhybride kan je de Peugeot 308 ook volledig elektrisch krijgen. Een variant die misschien wel de meest aantrekkelijke van allemaal is!
Heeft deze 408, die weliswaar hoger, groter en verleidelijker is, echt een bestaansreden naast de al zeer leuke 308?
Dankzij een batterij met een capaciteit van 54 kWh kunnen zowel de berline als de break een rijbereik claimen van meer dan 400 km.
Het minste wat je kan zeggen is dat Fabrice en zijn 307 SW HDi samen een lange weg afgelegd hebben...
Na een eerste kennismaking in het Zuiden van Frankrijk zitten we opnieuw aan het stuur van de Peugeot 308. Dit keer gaat het om een break die voorzien is van een 130 pk sterke diesel. Zal de Française ook in deze configuratie indruk op ons kunnen maken?
Het Franse merk werkt in elk geval aan zijn eerste SUV Coupé op basis van het platform van de Peugeot 308.
Meer bepaald de "Supreme Winner" bij de "Women's World Car of the Year" Award 2022.
De Franse autobouwer heeft zijn berline voor het C-segment vernieuwd. Hoewel we beter van een evolutie dan een revolutie spreken, zijn alle aanpassingen wel gunstig om tot een heel overtuigend eindproduct te komen.
Peugeot heeft zijn nieuwe 308 al uitgerekt tot een breakversie. De 308 SW is stijlvol en trendy en biedt tegelijk een koffer van meer dan 600 liter.
De nieuwe Peugeot 308 krijgt een heel divers motorenpalet, maar een sportieve PSE-afgeleide is “hoogst onwaarschijnlijk”.
De nieuwe generatie van de Peugeot 308 is officieel onthuld, met in het midden van zijn radiatorrooster een gloednieuw merklogo. Uiteraard is dat niet het enige nieuws. Een overzicht van dit nieuwe, dapper klauwende leeuwtje.
Sinds 1850 heeft Peugeot al tien logo’s gekend met een leeuwensymbool. Dit is het elfde. Een nieuw logo dat werd aangekondigd door een model dat klaar staat om ons te doen brullen van plezier, maar…
Na een lange en succesvolle carrière ruimt de huidige generatie van de Peugeot 308 in 2021 baan voor een nieuwe. Onze spionnen hebben hem alvast weten te betrappen tijdens testwerk.
Om zijn 308 te helpen om de concurrentie de baas te blijven geeft Peugeot hem een kleine update. Het belangrijkste nieuws is daarbij het volledig digitale dashboard.
Op het programma staan meer dan 300 pk en vierwielaandrijving.
Sinds zijn lancering in 2013 is de 308 een belangrijk model voor Peugeot. Maar de concurrentie blijft niet stilzitten. In het C-segment kreeg de meedogenloze concurrentie zoals de Golf bijvoorbeeld recent nog een facelift. Dus kan Peugeot niet achterblijven.
Na de gewone 308 gaat nu ook de GTi onder het mes. Technische wijzigingen staan er niet op het programma. De facelift blijft dus een louter cosmetische ingreep.
De N-sportafdeling van Hyundai heeft de elektrische SUV Ioniq 5 uitgerust met tal van kunstjes, rijmodi en specifieke functies. Maar is de Ioniq 5 N daarmee even opwindend als een sportwagen met verbrandingsmotor?
Om te strijden tegen zijn Europese concurrenten, en om zijn bestaansrecht te verdedigen ten opzichte van zijn stijlvolle broertje, zet de Kia Ceed SW in op rationele argumenten. Maar kan hij daarmee verleiden?
Suzuki heeft zijn kleine Swift een volledig nieuwe motor gegeven en direct ook het volledige uiterlijk aangepast. En toch... lijkt er niets te zijn veranderd! Goed of slecht nieuws?
De Scénic is niet meer de monovolume die hij ooit was. En roken doet hij ook niet meer: het is nu een volledig elektrische crossover geworden. Laten we zien of hij moderne en geconnecteerde gezinnen nog steeds kan verleiden.
We zijn nog maar net gewend aan de nieuwe indeling van de modelnamen van Audi, maar nu voert het Duitse merk opnieuw een verandering door in zijn nomenclatuur. Al is het deze keer een wijziging die we enkel kunnen toejuichen.
De Maybach EQS 680 SUV is het eerste elektrische model van de ultraluxueuze afdeling van Mercedes en kost minstens 215.380 euro in België.
De kilometerteller van deze berline is met meer dan 560.000 km teruggedraaid!
De elektrische SUV uit Zuid-Korea krijgt een Belgische prijs van 43.990 euro, maar KGM belooft al kortingen om hem in aanmerking te laten komen voor de Vlaamse EV-premie.