Subaru

Daarmee brengt het een eerbetoon aan de successen van het model in de WRC. En je kan er één kopen… voor 552.000 pond!

Zin in avontuur? Dan is een daktent een oplossing die je misschien wel zal liggen. Wij hebben de formule voor je uitgetest.

Je kan alleen maar sympathie hebben voor de 360, de allereerste door Subaru gecommercialiseerde auto, met zijn grappige looks en belachelijk kleine afmetingen: een lengte van minder dan 3 meter! We vertellen meer over dit vergeten model.

Hoewel hij samen met de elektrische bZ4X SUV van Toyota deel uitmaakt van een eeneiige tweeling, belooft de Solterra om trouw te blijven aan het DNA van Subaru. Slaagt hij daarin?

Het zijn voornamelijk Subaru en Toyota die hun best gedaan hebben met opwindende concept cars en enkele bijzonder sportieve modellen!

Subaru viert de 25ste verjaardag van de Forester met een update van het model, met een aangepaste look en ook meer technologie.

Europa, en België nog minder, zijn niet altijd ‘top of mind’ bij de autobouwers wanneer ze nieuwe modellen ontwikkelen. Dat bewijzen deze 5 voorbeelden van verleidelijke modellen die recent onthuld werden maar niet bij ons beschikbaar zullen zijn.

Subaru start bij ons zijn elektrisch offensief halverwege 2022 dankzij deze Solterra. Een bijna identieke kopie van de originele Toyota bZ4X.

1993, de Rally van de 1000 meren. Onder de gefascineerde blikken van de locals danst een blauwe en gele Subaru van bocht naar bocht, over bulten springend onder het geroffel van zijn machtige flat-four. Een legende ontstaat. De Subaru Impreza wordt op dat moment een mythe en vervangt de krachtige maar verouderde Legacy. De Impreza Prodrive waar we hier naar kijken is een stukje geschiedenis.

Subaru stelt de vijfde generatie voor van zijn legendarische sportwagen: een nieuwe WRX. Hij behoudt de basisingrediënten van de reeks, zoals een boxermotor met turbo en vierwielaandrijving. Hij wordt wel iets meer ‘beschaafd’, met vooral een gestuurde schokdemping. Een interessante kruising?

Subaru frist zijn compacte cross-over op. Qua design zijn de wijzigingen (zeer) beperkt, maar de XV krijgt wel een meer complete uitrusting en verbeterde technologie.

Subaru onthult de naam van zijn elektrische SUV, die het samen met Toyota ontwikkelt. Hij krijgt een veel ‘klassiekere’ naam dan zijn neef.

Dit is zonder discussie een van de meest sexy Subaru’s van de voorbije twintig jaar. Dat deze conceptcar nooit tot een productiemodel heeft geleid is bijzonder jammer, zeker omdat de techniek op dezelfde hoogte stond als het design. Maak kennis met de Subaru B11S.

Achter de vreemde naam bZ4X schuilt het eerste elektrische massaproductiemodel van Toyota. Hij is de eerste telg van een nieuwe familie met de naam bZ, en het is geen verrassing dat hij een SUV-vorm aanneemt.

De verbrandingsmotor is ongetwijfeld aan zijn laatste jaren bezig. Daarom lijkt het weinig waarschijnlijk dat constructeurs ons in de toekomst nog energieke multicilinders zullen voorschotelen die torenhoge toerentallen halen. Bij wijze van hommage blikken we terug op 3 waanzinnige motoren… die helaas nooit in productie zijn gegaan.

De Japanse constructeur wil naast SUV’s ook ‘echte’ offroaders gaan bouwen. Die zullen worden verkocht onder een nieuwe merknaam: Wilderness.

Subaru heeft officieel de tweede generatie onthuld van zijn bruisende coupé BRZ. Het speeltje op vier wielen behoudt bovendien zijn ‘ouderwetse’ atmosferische boxermotor. Maar…

Neem een Subaru Impreza, ja, het model dat uitblonk in menig rally, en trek hem een avondjurk aan. Dat is de hoogst onwaarschijnlijke combinatie waar Subaru zich eind de jaren ‘90 aan waagde.