Suzuki
Suzuki heeft zijn kleine Swift een volledig nieuwe motor gegeven en direct ook het volledige uiterlijk aangepast. En toch... lijkt er niets te zijn veranderd! Goed of slecht nieuws?
Suzuki heeft zijn kleine Swift een volledig nieuwe motor gegeven en direct ook het volledige uiterlijk aangepast. En toch... lijkt er niets te zijn veranderd! Goed of slecht nieuws?
De vierde generatie Suzuki Swift is officieel voorgesteld voor Europa. Het model is vooral een evolutie wat de techniek betreft, maar qua design zijn er wel grote verschillen op te merken. Al is het vrolijke van vroeger er wel een beetje uit...
Lexus, Honda, Suzuki, Nissan, ... Bijna alle lokale constructeurs zijn aanwezig in Tokio met heel wat gloednieuwe conceptcars!
Van een stadsmodel tot een premium SUV, voor minder dan € 25.000 heb je heel wat keuze zonder achteraf veel te moeten uitgeven aan de pomp.
Deze nieuwe look voor de populaire Suzuki Swift zou in 2023 te zien moeten zijn zonder camouflage.
Op zoek naar een nieuwe auto maar weet je niet waar te beginnen? Dan helpen wij je op weg bij het kiezen van de juiste motor en de juiste versie. Vandaag bekijken we Suzuki’s succesmodel: de Swift.
Ja hoor, de Japanners zijn ook bezweken. De Suzuki Swift Sport geeft toe aan de lokroep van de turbo, maar probeert met 140 pk nog steeds bescheiden te blijven.
Nu de eerste sneeuwdagen achter de rug zijn, zullen heel wat mensen blij zijn dat ze over vierwielaandrijving beschikken. Maar wist je dat je niet noodzakelijk voor een SUV hoeft te kiezen om van de zekerheid van 4x4 te profiteren? Dit zijn drie compacte vierwielaangedreven stadsauto’s.
De Suzuki Swift is al twaalf jaar langzaam maar zeker bezig aan een veroveringstocht van heel wat harten. Van toen hij in 2005 volledig vernieuwd op de markt kwam tot nu, met eindelijk een turbobenzine onder de kap. Doet die onze harten sneller slaan dan de wat lauwe atmosferische viercilinders?
Suzuki heeft de eerste foto van zijn nieuwe Swift Sport de wereld in gestuurd. Op de details is het nog even wachten tot het salon van Frankfurt, maar enkele dingen zijn alvast zeker.
Het B-segment is het meest populaire segment in Europa. De traditionele sterren nemen er het merendeel van de verkoop voor hun rekening. Maar de acteurs in de bijrollen werpen de handdoek niet in de ring. De nieuwe Nissan Micra en Suzuki Swift bijvoorbeeld, die ook hun plaats in de spotlights willen opeisen.
Na de spots van het salon van Genève rijdt de vierde generatie van de kleine Suzuki Swift nu al op het asfalt, met een meer uitgesproken smoelwerk en een meer uitgewerkte stijl, zonder daarom de troeven van zijn voorganger te vergeten.
Als er iets op het internet staat, ben je de controle erover kwijt. Zo werd Suzuki gedwongen om na een lek de eerste foto’s van zijn vernieuwde Swift vroeger dan gepland vrij te geven.
Eind dit jaar neemt Suzuki de Swift Sport uit productie. Volgend jaar komt er immers een nieuwe generatie Swift, en later ook een nieuwe generatie Swift Sport. Maar die zal niet meer hetzelfde zijn als nu…
Neem een kleine, hippe stadswagen, steek hem in een samoeraitenue en blaas zijn longen vol. Het resultaat heet Suzuki Swift Sport. Suzuki is niet aan zijn proefstuk toe en naar de nieuwe Swift Sport werd met ongeduld uitgekeken. Klaar? Banzaï!
De tweede generatie Skoda Kodiaq bouwt verder op het succes van zijn voorganger met nog meer ruimte, nog meer praktische snufjes en nu ook een plug-inhybride motorisatie. Valt er nog iets op aan te merken?
Heeft de 6e generatie Volkswagen Polo het na de facelift in zich om uit de schaduw van zijn grote broer te komen, de legendarische Golf?
De Audi SQ8 Sportback e-tron is officieel het summum van de elektrische SUV’s van Audi. Maar kan hij de dreiging van de modernere SQ6 e-tron weerstaan?
Er wordt minder over gesproken, maar ook de Mercedes B-Klasse kreeg onlangs een facelift. En het is misschien wel het fijnste model van de compacte Mercedes-familie... Zolang die nog bestaat.
Er zijn al Fisker Ocean Extremes uit stock verkrijgbaar vanaf 43.590 euro, maar is die aanbieding het risico waard?
Er zijn al twee speciale reeksen te bestellen: de Kodiaq Family vanaf 38.990 euro en de Kodiaq Corporate die begint bij 46.980 euro.
Met een vanafprijs van 16.990 euro behoudt de Dacia Spring zijn titel van goedkoopste elektrische wagen in Europa, en met afstand!
De nieuwe Model Y Long Range RWD biedt tot 600 km actieradius voor een vanafprijs van 49.970 euro, waarmee het qua prijs/autonomie de meest interessante Tesla van allemaal is!