Maserati
De auto die je hier ziet is… uniek. Sterker nog: hoewel hij een drietandlogo op de neus heeft, is het niet helemaal een Maserati.
De auto die je hier ziet is… uniek. Sterker nog: hoewel hij een drietandlogo op de neus heeft, is het niet helemaal een Maserati.
Dat beweert in elk geval Touring op basis van een studie.
Dit zijn volgens Touring onze tien grootste ergernissen op de weg.
Geen nieuwe BMW 3-Reeks zonder nieuwe Touring. Die breakversie is al jarenlang een favoriet op de Europese markt. Hoog tijd voor een eerste kennismaking dus.
Vanaf september voegt deze langverwachte break zich toe aan het gamma van de nieuwe BMW 3-Reeks. De Touring wil uiteraard vooral praktisch zijn.
De breaks proberen zich overeind te houden tussen de huidige meute SUV’s. Om ons daarvan te vergewissen, namen we de sleutels van een BMW 5-Reeks Touring in een versie die puristen moet aanspreken, namelijk eentje met een zescilinder in lijn op benzine.
De compacte Italiaanse SUV is er eindelijk! Liefhebbers van rijplezier zullen blij zijn, maar misschien gaat dat ten koste van het comfort en de praktische aspecten? Tenzij de situatie net helemaal omgekeerd is...
De twee meest familiale auto’s van de Italiaanse autobouwer krijgen een hybride aandrijving. Blijkt dat we die motorisatie nog niet zo lang geleden al konden ontdekken! Maar biedt hij echt een voordeel onder de motorkap van de Tipo en de 500X?
Lijken blitse elektrische SUV’s je wat te veel van het goede en te duur? Met deze eerste ‘rationele en betaalbare’ elektrische break zou MG je dan wel eens kunnen verleiden!
De Duitser strijdt niet met dezelfde wapens als de gezins-SUV van de Amerikaanse elektro-specialist. Maar mag hij toch hopen op een overwinning?
Dit is één van de meest gewilde auto’s ter wereld: een Ferrari 340 MM Spider met een koetswerk van Vignale. Er werden slechts 4 exemplaren gebouwd, waarvan er de afgelopen 10 jaar geen enkele geveild werd...
Het voordeel bij Tesla is dat de modellen maar weinig veranderd zijn in de loop der jaren en dus niet verouderd lijken. En natuurlijk is er de toegang tot het Supercharger-netwerk! Jammer genoeg betekent dat ook dat ze eerder aan de prijs blijven...
De startprijs voor deze auto uit de jaren ‘80: € 500!
België, Oostenrijk, Spanje, het Verenigd Koninkrijk en Zweden openen ook een aantal van hun Superchargers voor alle elektrische voertuigen!