De Vlaamse premie voor elektrische wagens zal enkel in 2024 worden uitgereikt, en dus niet in 2025 of 2026, na vragen over de betaalbaarheid ervan. Je moet je dus haasten!
Een negatief advies van de Raad van State en een politieke impasse lijken de Vlaamse EV-premie in gevaar te brengen. Moeten particulieren vrezen voor hun cadeau van 5.000 euro?
Vlaamse particulieren die in 2024 een elektrische wagen van maximaal 40.000 euro kopen, komen in aanmerking voor een premie van 5.000 euro. Maar welke modellen kan je daarmee kopen?
De Vlaamse overheid heeft besloten de verkoop van elektrische wagens flink te stimuleren met een premie van 5.000 euro. Dit is alles wat je moet weten over de voorwaarden, de beperkingen en de procedure om de premie te ontvangen.
Tesla
Tesla biedt vooraf samengestelde exemplaren van de Model Y aan voor 39.990 euro om te kunnen genieten van de Vlaamse EV-premie.
Skoda
In navolging van de technisch gelijke Volkswagen ID.4 heeft ook Skoda besloten flink in de prijs van de Enyaq te knippen. Ook de Tsjechische elektrische SUV zakt daarmee onder de magische grens van 40.000 euro.
De Vlaamse regering wil de verkoop van emissievrije auto's stimuleren.
En een paar jaar later, in 2035, moet je ook je benzine of hybride aan de met ANPR-camera’s bewaakte poorten van deze steden achterlaten.
De fiscaal voordelige ‘lichte vracht’-regeling voor nieuw ingeschreven pick-ups zal vanaf 1 januari enkel nog van toepassing zijn voor professionele gebruikers.
Duizenden Vlamingen riskeren een boete die kan oplopen tot € 4.000. Dit is waarom.
Vandaag kan je in Vlaanderen een openbare laadpaal aanvragen als die er niet is binnen een straal van 500 meter. Vlaams Mobiliteitsminister Lydia Peeters (Open VLD) verkleint die afstand tot 250 meter.
Op dit moment gaat het nog maar over een voorstel voor lokale besturen. Maar het idee heeft al een hele weg afgelegd: het Vlaamse Gewest wil een snelheidsbeperking van 30 km/u opleggen in residentiële zones. Net als in Brussel? Niet helemaal. We leggen het uit.
Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open VLD) wil graag de verkoop van nieuwe auto’s met verbrandingsmotor verbieden vanaf 2027. Over de exacte datum wordt nog gekibbeld, maar alle partijen lijken het er wel over eens dat de fossiele techniek haar houdbaarheidsdatum nadert.
De jaarlijkse verkeersbelasting voor een oldtimer zou in Vlaanderen meer dan verdubbelen
Wie na 11 maart nog een bouwaanvraag indient voor een nieuwbouw of ingrijpende renovatie zal daar op zijn minst voorbereidingen moeten treffen voor de installatie van laadpunten voor geëlektrificeerde voertuigen. En in 2025 breidt de verplichting uit naar bestaande gebouwen.